Två bilar, en duell: Alfa Romeo Tonale möter Isuzu D-Max.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Isuzu D-Max har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Alfa Romeo Tonale kostar 471400 kr. Skillnaden är ungefär 9359 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Tonale klarar sig med 1.30 L och är därmed avgörande snålare än Isuzu D-Max, som drar 8.70 L. Skillnaden är ungefär 7.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Tonale ett avgörande övertag – 280 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 117 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Tonale övertygande snabbare – 6.20 s mot 12.60 s. Det är ungefär 6.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Tonale en aning före – den når 212 km/h, medan Isuzu D-Max stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 32 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar något kraftigare med 360 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Tonale något lättare – 1600 kg mot 1905 kg. Skillnaden är omkring 305 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Isuzu D-Max avgörande – 1095 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 560 kg.
Alfa Romeo Tonale visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alfa Romeo Tonale den mer kompletta allroundbilen.
Tonale är Alfa Romeos svar på den kompakta SUV-marknaden — en elegant och pigg bil som utstrålar italiensk design och körglädje. För dig som prioriterar stil och känsla i vardagen är Tonale ett charmigt alternativ som sticker ut i parkeringshavet.
detaljerIsuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
471400 - 717500 kr
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.3 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
62 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
12 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 55 L
|
Tankvolym
76 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
1600 - 1910 kg
|
Tjänstevikt
1905 - 2110 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 500 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4528 mm
|
Längd
5280 - 5320 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1810 - 1870 mm
|
|
Höjd
1614 mm
|
Höjd
1770 - 1790 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1550 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1095 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 280 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.60 s
|
|
Maxhastighet
194 - 212 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 - 206 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1898 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Isuzu
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.