Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Tayron har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 534000 kr, medan Alfa Romeo Stelvio kostar 700200 kr. Skillnaden är ungefär 166214 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 1.50 L och är därmed klart snålare än Alfa Romeo Stelvio, som drar 6 L. Skillnaden är ungefär 4.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Tayron ett tydligt övertag – 272 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Tayron nästan omärklig snabbare – 6.10 s mot 6.60 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Tayron i liten grad före – den når 240 km/h, medan Alfa Romeo Stelvio stannar vid 215 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Stelvio drar en aning kraftigare med 470 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är VW Tayron minimal lättare – 1682 kg mot 1820 kg. Skillnaden är omkring 138 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron betydligt mer plats – 885 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 360 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW Tayron påtagligt bättre – upp till 2090 L, cirka 490 L mer än Alfa Romeo Stelvio.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Stelvio knappt märkbar – 590 kg mot 566 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.
Sammantaget framstår VW Tayron som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Stelvio känns som en sportbil i SUV‑format, med vass styrning och en design som vänder huvuden på parkeringen. För den som vill ha både italiensk känsla och körglädje utan att tumma alltför mycket på vardagspraktiken är Stelvio ett frestande val.
detaljerVW Tayron är en rymlig och pålitlig SUV som klär vardagskörningen i vuxen elegans utan att skrika efter uppmärksamhet. Körkänslan är trygg och praktiken genomtänkt, vilket gör den till ett säkert val för familjen eller pendlaren som värdesätter komfort framför flashiga finesser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
700200 - 821500 kr
|
Pris
534000 - 718800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 L
|
Förbrukning L/100 km
1.5 - 8.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1820 kg
|
Tjänstevikt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4792 mm
|
|
Bredd
1903 mm
|
Bredd
1853 - 1866 mm
|
|
Höjd
1693 mm
|
Höjd
1666 - 1668 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
Max bagageutrymme
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
590 kg
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
215 km/h
|
Maxhastighet
204 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G, B
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
VW
|
Alfa Romeo Stelvio finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.