Två bilar, en duell: Alfa Romeo Stelvio möter Kia EV6.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV6 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 519800 kr, medan Alfa Romeo Stelvio kostar 700200 kr. Skillnaden är ungefär 180368 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV6 ett avgörande övertag – 609 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 399 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 betydligt snabbare – 3.50 s mot 6.60 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV6 i liten grad före – den når 260 km/h, medan Alfa Romeo Stelvio stannar vid 215 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar påtagligt kraftigare med 770 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Stelvio nästan omärklig lättare – 1820 kg mot 1955 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Stelvio lätt mer plats – 525 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alfa Romeo Stelvio lite bättre – upp till 1600 L, cirka 310 L mer än Kia EV6.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Stelvio märkbart – 590 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.
Kia EV6 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia EV6 den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Stelvio känns som en sportbil i SUV‑format, med vass styrning och en design som vänder huvuden på parkeringen. För den som vill ha både italiensk känsla och körglädje utan att tumma alltför mycket på vardagspraktiken är Stelvio ett frestande val.
detaljerKia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
700200 - 821500 kr
|
Pris
519800 - 808700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1820 kg
|
Tjänstevikt
1955 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4695 mm
|
|
Bredd
1903 mm
|
Bredd
1880 - 1890 mm
|
|
Höjd
1693 mm
|
Höjd
1545 - 1550 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
Max bagageutrymme
1250 - 1290 L
|
|
Lastkapacitet
590 kg
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
215 km/h
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Kia
|
Alfa Romeo Stelvio finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.