Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Junior eller NIO EL8?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alfa Romeo Junior har ett klart prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan NIO EL8 kostar 957900 kr. Skillnaden är ungefär 611818 kr.
När det gäller elförbrukning har Alfa Romeo Junior fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den övertygande effektivare än NIO EL8, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 6.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar NIO EL8 lite bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 100 km mer än Alfa Romeo Junior.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett övertygande övertag – 653 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 373 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 klart snabbare – 4.10 s mot 5.90 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior lätt före – den når 206 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 505 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder en aning fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior klart lättare – 1380 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 1233 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Junior klart synligt mer plats – 415 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 150 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alfa Romeo Junior märkbart bättre – upp till 1280 L, cirka 470 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 påtagligt – 577 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 157 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Junior som övertygar i nyckelområden och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
5099 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1989 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1750 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.