Två bilar, en duell: Alfa Romeo Junior möter Citroen Jumpy Transporter.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alfa Romeo Junior har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan Citroen Jumpy Transporter kostar 433100 kr. Skillnaden är ungefär 87065 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Junior klarar sig med 4.80 L och är därmed påtagligt snålare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 1.40 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Alfa Romeo Junior fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den avgörande effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23.60 kWh. Skillnaden är ungefär 8.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Alfa Romeo Junior i liten grad bättre: den klarar upp till 410 km, ungefär 82 km mer än Citroen Jumpy Transporter.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Junior ett påtagligt övertag – 280 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 100 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Junior betydligt snabbare – 5.90 s mot 12.10 s. Det är ungefär 6.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior klart synligt före – den når 206 km/h, medan Citroen Jumpy Transporter stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Transporter drar lite kraftigare med 400 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder något fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior märkbart lättare – 1380 kg mot 1722 kg. Skillnaden är omkring 342 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Transporter avgörande bättre – upp till 6100 L, cirka 4820 L mer än Alfa Romeo Junior.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Transporter klart – 1226 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 806 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Junior som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerJumpy Transporter är en mångsidig och praktisk arbetsbil som passar perfekt för både företag och privatpersoner. Med sin rymliga lastutrymme och smarta lösningar erbjuder den en bekväm och effektiv transportupplevelse. Dess moderna design och känsla för kvalitet gör att Jumpy Transporter sticker ut på vägarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
433100 - 701300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
69 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
4959 - 5309 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
120 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
130 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
88 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Citroen
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.