Två bilar, en duell: Alfa Romeo Junior möter BYD Seal.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alfa Romeo Junior har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan BYD Seal kostar 543000 kr. Skillnaden är ungefär 196891 kr.
När det gäller elförbrukning har Alfa Romeo Junior fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än BYD Seal, som drar 15.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal klart synligt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 160 km mer än Alfa Romeo Junior.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal ett övertygande övertag – 530 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 250 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.90 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal knappt märkbar före – den når 220 km/h, medan Alfa Romeo Junior stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 14 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar övertygande kraftigare med 670 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior tydligt lättare – 1380 kg mot 1907 kg. Skillnaden är omkring 527 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Junior lätt mer plats – 415 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 15 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal lite – 473 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 53 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerBYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
4800 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1460 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.