Jämför prestanda (520 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (647 100 kr vs 846 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Giulia eller Toyota Supra.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alfa Romeo Giulia är tydligt billigare – den börjar på 647 100 kr , medan Toyota Supra kostar 846 400 kr . Skillnaden är ungefär 199 318 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Giulia klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed betydligt snålare än Toyota Supra, som drar 8,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia synbart mer effekt – 520 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia i liten grad snabbare – 3,9 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar en aning kraftigare med 600 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Alfa Romeo Giulia erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra knappt lättare – 1 570 kg mot 1 640 kg. Skillnaden är omkring 70 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia tydligt mer plats – 480 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 190 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Alfa Romeo Giulia betydligt bättre – 535 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 290 kg.
Alfa Romeo Giulia vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alfa Romeo Giulia är en passionerad sedan som förenar italiensk elegans med en genuin körglädje, och varje transportsträcka känns mer som en utflykt än en nödvändighet. Den vänder sig till förare som vill ha känsla före praktikalitet — charmig, kvick och med en karaktär som får dig att le i varje kurva.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647 100 - 1 190 100 kr
|
Pris
846 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 - 229 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 640 - 1 735 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 - 1 874 mm
|
Bredd
1 854 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 535 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 - 520 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
470 - 600 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
154 - 382 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
2 143 - 2 891 cm3
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Toyota
|