Två bilar, en duell: Alfa Romeo Giulia möter Renault Symbioz.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Symbioz har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 329300 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 317752 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Symbioz klarar sig med 4.50 L och är därmed klart synligt snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia ett klart synligt övertag – 210 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 52 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia klart synligt snabbare – 6.80 s mot 9.10 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia klart synligt före – den når 235 km/h, medan Renault Symbioz stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar klart kraftigare med 470 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 205 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz något lättare – 1436 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 204 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz något mer plats – 576 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 96 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia märkbart – 535 kg mot 379 kg. Skillnaden är ungefär 156 kg.
Alfa Romeo Giulia visar sig vara ligger lite före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alfa Romeo Giulia den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerRenault Symbioz är en konceptbil som känns mer som en rullande lounge än en vardagsbil, en vision om att låta bilen bli ett förlängt vardagsrum. Med futuristisk design och självsäker attityd utmanar den konventionerna — perfekt för dig som vill sticka ut och drömma om framtiden redan idag.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
329300 - 413700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
102 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1436 - 1544 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1582 - 1682 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
376 - 379 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1333 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.