Renault Symbioz SUV - Fullhybrid eller Bensin Mildhybrid, Pris från 329300 kr

Renault Symbioz SUV imponerar med en Fullhybrid eller Bensin Mildhybrid-motor, 158 hk och ett attraktivt pris från 329300 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 329 300 kr
Symbioz @ Renault Group Media

Renault Symbioz

  • Motortyp : Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 140 - 158 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.5 - 6 L
@ Renault Group Media

Design och första intrycket

Symbioz bär Renaults moderna formspråk med mjuka linjer och ett högt, självsäkert SUV-stance som känns samtida utan att skrika på uppmärksamhet. Med en längd på 4 413 mm, bredd 1 797 mm och höjd 1 575 mm ser bilen stram och kompakt ut i stadstrafik men räcker till på motorväg. Fronten med karakteristiska ljuselement och tydlig nos ger god igenkänning och den avrundade bakänden mjukar upp helheten. För köpare som vill ha en pålitlig men inte överdrivet exciterande design är Symbioz ett tryggt val.

@ Renault Group Media

Interiör och användbarhet

Kupén känns genomtänkt med rena ytor, mjuka material där det behövs och en layout som prioriterar överskådlighet snarare än gimmicks. Sittkomforten är god för både korta och längre sträckor, och ergonomin för föraren är väl avvägd med lättåtkomliga reglage och tydlig sikt. Infotainment och instrumentering följer dagens standard för segmentet och ger bekväm anslutning till smartphone och navigering. Sammanlagt är intrycket att interiören är praktisk, trevlig och byggd för vardagsbruk snarare än för att imponera på tekniknördar.

@ Renault Group Media

Utrymme för vardagens behov

Symbioz är en femsitsig SUV som levererar god lastkapacitet i klassen: bagageutrymmet anges till cirka 576 eller 492 liter beroende på drivlina, med maxvolymer upp till 1 682 respektive 1 582 liter när baksäten fälls. Det räcker för barnvagn, matkassar och helgutrustning utan att behöva göra akrobatiska lastningstrick. Längd, bredd och en rimlig markfrigång gör bilen flexibel i både stad och på landsväg, och en bruttobelastning runt 376–379 kg ger normalt gott om spelrum för familjens packning. För den som prioriterar praktisk vardagspåverkan är Symbioz väl anpassad.

Körkänsla och dynamik

Två effektsteg erbjuds: en 140 hk mildhybrid och en 158 hk E-Tech fullhybrid, och tillsammans ger de en balanserad körupplevelse snarare än en sportig karaktär. Acceleration 0–100 km/h ligger kring 11,2 sekunder för mildhybriden och 9,1 sekunder för fullhybriden, vilket betyder att omkörningar och påfarter hanteras tryggt men utan sportbilsambitioner. Vikten på omkring 1 436–1 544 kg bidrar till en stabil och trygg svängdynamik med förutsägbar styrning, och fjädringen prioriterar komfort framför skarpa kanter i kurvor. För vardagsföraren betyder det en mjuk, tillförlitlig körning snarare än adrenalinstinna upplevelser.

Förbrukning, utsläpp och räckvidd i praktiken

Dagens modellprogram inkluderar en 140 hk mildhybrid med uppgivet förbrukning cirka 5,9 l/100 km och en 158 hk E-Tech fullhybrid med cirka 4,5 l/100 km, vilket också speglas i CO2-utsläpp kring 134 respektive 102 g/km. Med en tank på 48 liter ger det en teoretisk räckvidd på ungefär 810 km för mildhybriden och cirka 1 066 km för fullhybriden, även om verklig räckvidd varierar med körprofil och temperatur. I stadstrafik visar fullhybriden sina fördelar genom att ofta köra på elmoment och därmed dra ner förbrukningen, medan mildhybriden främst hjälper start-stop och acceleration. För den som pendlar i blandad trafik ger hybridversionerna tydliga ekonomiska fördelar i vardagen.

Hjälpsystem och uppkoppling

Symbioz utrustas med moderna förarhjälpmedel som adaptiv farthållare, filhållningsassistans och parkeringshjälp för att underlätta långa resor och stadskörning, tillsammans med integrerad smartphone-anslutning för musik och navigation. Systemen känns genomtänkta och lättanvända snarare än överfyllda av finesser, vilket gör att vardagets interaktion med bilen blir enkel och förutsägbar. Uppdateringsmöjligheter och röststyrning finns ofta som alternativ beroende på utrustningsnivå, vilket ger bilen en modern känsla även efter köp. Totalt ger tekniken en trygg och bekväm användarupplevelse utan att överkomplicera vardagen.

Vem bör överväga en Symbioz?

Renault Symbioz vänder sig till familjer och pendlare som vill ha en välbalanserad, praktisk SUV med hybridteknik utan att gå hela vägen till elbil. Kombinationen av utrymme, komfort och rimliga driftkostnader gör den lämplig för den som prioriterar funktion framför sportighet men ändå vill ha modern teknik. För köpare som värderar lägre bränsleförbrukning i stadstrafik är E-Tech fullhybriden särskilt intressant, medan mildhybriden håller kostnaderna nere med enkel mekanik. Sammanfattningsvis passar Symbioz den som söker en trygg, ekonomisk och familjevänlig SUV i det nätta segmentet.

Kostnader och förbrukning

Pris
329300 - 413700 kr
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
102 - 136 g/km
Tankvolym
48 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1359 - 1544 kg
Bagageutrymme
492 - 576 L
Längd
4413 mm
Bredd
1797 mm
Höjd
1575 mm
Max bagageutrymme
1582 - 1682 L
Lastkapacitet
376 - 459 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
140 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11 s
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
250 - 265 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
103 - 116 kW
Motorvolym
1332 - 1789 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
Märke
Renault
Vilka drivlinor finns för Renault Symbioz?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.