Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Alfa Romeo Giulia eller Nissan Primastar Transporter passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Primastar Transporter har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 491700 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 155363 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Giulia klarar sig med 5.40 L och är därmed klart synligt snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6.80 L. Skillnaden är ungefär 1.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia ett i liten grad övertag – 210 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia påtagligt före – den når 235 km/h, medan Nissan Primastar Transporter stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar i liten grad kraftigare med 470 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder i liten grad fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia en aning lättare – 1640 kg mot 1860 kg. Skillnaden är omkring 220 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Primastar Transporter betydligt – 1173 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 638 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Giulia som visar små men tydliga fördelar och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerPrimastar Transporter erbjuder en imponerande balans mellan funktionalitet och komfort, vilket gör den till ett utmärkt val för både företag och privatpersoner. Den rymliga lastutrymmet och dess flexibla design gör det möjligt att enkelt anpassa bilen efter olika behov. Med sin pålitliga prestanda och ändå smidiga köregenskaper, är Primastar Transporter en pålitlig följeslagare på vägarna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
491700 - 653800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 7.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
178 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1860 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1971 - 2486 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3200 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1173 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Nissan
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.