Två bilar, en duell: Alfa Romeo Giulia möter Lotus Emeya.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alfa Romeo Giulia har ett klart prisförsprång – den börjar på 647100 kr, medan Lotus Emeya kostar 1247800 kr. Skillnaden är ungefär 600725 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya ett betydligt övertag – 918 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 708 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya avgörande snabbare – 2.80 s mot 6.80 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emeya minimal före – den når 256 km/h, medan Alfa Romeo Giulia stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar betydligt kraftigare med 985 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 515 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia avgörande lättare – 1640 kg mot 2555 kg. Skillnaden är omkring 915 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya lätt mer plats – 509 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 29 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lotus Emeya nästan omärklig – 545 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Lotus Emeya visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lotus Emeya den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerEmeya är en spännande nykomling i den elektriska bilvärlden som kombinerar stil och prestanda på ett imponerande sätt. Den eleganta designen, tillsammans med innovativa teknologier, gör den till ett attraktivt val för både stads- och landsvägskörning. Med fokus på hållbarhet och körglädje, står Emeya redo att sätta en ny standard för framtidens bilar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
1247800 - 1860200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98.90 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2555 - 2650 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
5139 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
2005 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1388 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Lotus
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.