Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Alfa Romeo Giulia eller Ford Tourneo Custom?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Tourneo Custom har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 616700 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 30365 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4.10 L och är därmed märkbart snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 1.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett påtagligt övertag – 286 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia klart synligt före – den når 235 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 85 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar något kraftigare med 470 Nm mot 415 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder tydligt fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia betydligt lättare – 1640 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 813 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom övertygande mer plats – 819 L mot 480 L. Skillnaden är omkring 339 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Tourneo Custom klart synligt – 847 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 312 kg.
Ford Tourneo Custom visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Tourneo Custom den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerFord Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
616700 - 914400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
2032 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
360 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.