Jämför prestanda (210 hk vs 390 hk), bagageutrymme och pris (647100 kr vs 475100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Giulia eller CUPRA Formentor.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
CUPRA Formentor har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 475100 kr , medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr . Skillnaden är ungefär 171990 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Formentor klarar sig med 1.40 L och är därmed betydligt snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 4 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor ett avgörande övertag – 390 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Formentor övertygande snabbare – 4.20 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Formentor drar minimal kraftigare med 480 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Formentor något lättare – 1434 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 206 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia lätt mer plats – 480 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 30 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia minimal – 535 kg mot 526 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
CUPRA Formentor är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alfa Romeo Giulia är en passionerad sedan som förenar italiensk elegans med en genuin körglädje, och varje transportsträcka känns mer som en utflykt än en nödvändighet. Den vänder sig till förare som vill ha känsla före praktikalitet — charmig, kvick och med en karaktär som får dig att le i varje kurva.
detaljerCupra Formentor är en självsäker crossover som sticker ut med atletisk design och körglädje för den som vill ha både attityd och användbarhet i vardagen. Den är rapp i kurvorna men snäll i trafiken — en perfekt balans för köparen som vill synas utan att ge avkall på komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 710600 kr
|
Pris
475100 - 842900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 10.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
32 - 229 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1434 - 1742 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4451 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1839 - 1852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1511 - 1537 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1415 - 1505 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
439 - 526 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
150 - 390 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
250 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 5
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
110 - 287 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1498 - 2480 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
CUPRA
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.