Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Aixam Minauto eller Renault Master Bus passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aixam Minauto har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Renault Master Bus kostar 493200 kr. Skillnaden är ungefär 373157 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Master Bus ett övertygande övertag – 180 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 172 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Master Bus avgörande före – den når 165 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 120 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Master Bus drar avgörande kraftigare med 400 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder klart fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto betydligt lättare – 425 kg mot 2189 kg. Skillnaden är omkring 1764 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Master Bus avgörande bättre – upp till 4840 L, cirka 4140 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Master Bus klart – 1254 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 1004 kg.
Sammantaget framstår Renault Master Bus som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerMașina Master är en imponerande bil som kombinerar stil och funktionalitet på ett enastående sätt. Dess rymliga interiör och smarta design gör den perfekt för både familjeanvändning och arbete. Med en kraftfull motor och avancerade funktioner erbjuder Mașina Master en körupplevelse som inte går att jämföra.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
493200 - 582600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 10.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
2
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
2189 - 2361 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
5075 - 5575 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
2070 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2290 - 2486 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
2840 - 4840 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
2299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.