Två bilar, en duell: Aixam Minauto möter Lexus NX.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aixam Minauto har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 500431 kr.
När det gäller räckvidd presterar Aixam Minauto nästan omärklig bättre: den klarar upp till 75 km, ungefär 3 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett klart övertag – 309 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 301 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Lexus NX övertygande före – den når 200 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 155 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lexus NX erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto betydligt lättare – 425 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 1380 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX klart mer plats – 545 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 545 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus NX övertygande bättre – upp till 1436 L, cirka 736 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX avgörande – 515 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 265 kg.
Aixam Minauto visar sig vara avgör duellen med minsta möjliga marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Aixam Minauto den mer kompletta allroundbilen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerLexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Lexus
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.