VS

Aixam Mega vs Estrima Birò – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Aixam Mega eller Estrima Birò passar din livsstil bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Aixam Mega har ett en aning prisförsprång – den börjar på 155900 kr, medan Estrima Birò kostar 173300 kr. Skillnaden är ungefär 17390 kr.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 8 hk hk.

När det gäller toppfart ligger Estrima Birò märkbart före – den når 60 km/h, medan Aixam Mega stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar betydligt kraftigare med 381 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 341 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 2 personer.

När det gäller tjänstevikt är Aixam Mega lite lättare – 385 kg mot 424 kg. Skillnaden är omkring 39 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Estrima Birò klart mer plats – 308 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 308 L.

När det gäller lastkapacitet vinner Aixam Mega lätt – 250 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.

Vem vinner duellen?

Estrima Birò visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Estrima Birò den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 173 300 kr
default

Estrima Birò

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 8 hk
detaljer

Aixam Mega

Aixam Mega är en kvick och praktisk mopedbil som trivs i stadstrafik och vid kortare ärenden, perfekt för den som vill ha enkel parkering och låga driftkostnader. Vill du ha något lättkört som sparar pengar och skänker lite charm åt vardagen, så levererar Mega en förnuftig och lättsamt personlig körupplevelse utan att ta sig själv på för stort allvar.

detaljer

Estrima Birò

Birò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.

detaljer

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Aixam Mega
Estrima Birò

Kostnader och förbrukning
Pris
155900 kr
Pris
173300 - 236800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
75 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
5.50 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Halvkombi
Säten
2
Säten
2
Dörrar
3
Dörrar
2
Tjänstevikt
385 kg
Tjänstevikt
424 - 431 kg
Bagageutrymme
0 L
Bagageutrymme
122 - 308 L
Längd
2632 mm
Längd
1794 - 1835 mm
Bredd
1500 mm
Bredd
1107 mm
Höjd
1480 mm
Höjd
1566 mm
Max bagageutrymme
700 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
250 kg
Lastkapacitet
219 - 226 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
-
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
8 hk
Effekt (hk)
8 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
45 km/h
Maxhastighet
60 km/h
Vridmoment
40 Nm
Vridmoment
381 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
6 kW
Effekt (kW)
6 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Aixam
Märke
Estrima

Liknande fordonsjämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Aixam Mega?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.