Två bilar, en duell: Aixam Ambition möter Citroen Jumper.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Aixam Ambition har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 145500 kr, medan Citroen Jumper kostar 742500 kr. Skillnaden är ungefär 597028 kr.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Jumper övertygande bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 294 km mer än Aixam Ambition.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen Jumper ett övertygande övertag – 279 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 271 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Citroen Jumper klart före – den når 130 km/h, medan Aixam Ambition stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 85 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumper drar betydligt kraftigare med 410 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Citroen Jumper erbjuder klart synligt fler sittplatser – 3 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Ambition klart lättare – 425 kg mot 2865 kg. Skillnaden är omkring 2440 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumper övertygande bättre – upp till 17000 L, cirka 15900 L mer än Aixam Ambition.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumper klart – 1385 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 1135 kg.
Sammantaget framstår Aixam Ambition som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ambition är en imponerande bilmodell som verkligen fångar uppmärksamheten med sin eleganta design och högklassiga interiör. Den kombinerar stil och komfort på ett sätt som gör varje körning till en njutning. Med avancerad teknik och en dynamisk körupplevelse står Ambition ut som ett utmärkt val för både stadskörning och långa resor.
detaljerCitroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
145500 - 231000 kr
|
Pris
742500 - 779600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
|
Batterikapacitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
425 - 440 kg
|
Tjänstevikt
2865 - 2940 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
2800 - 3000 mm
|
Längd
5998 - 6363 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
2050 mm
|
|
Höjd
1456 - 1590 mm
|
Höjd
2612 - 2850 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 - 1100 L
|
Max bagageutrymme
13000 - 17000 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
560 - 1385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
279 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
90 - 130 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
410 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
205 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Citroen
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.