Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Ami har ett klart prisförsprång – den börjar på 92300 kr, medan Abarth 500 595 695 kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 346639 kr.
När det gäller räckvidd presterar Abarth 500 595 695 avgörande bättre: den klarar upp till 265 km, ungefär 190 km mer än Citroen Ami.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Abarth 500 595 695 ett klart övertag – 155 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Abarth 500 595 695 betydligt före – den når 155 km/h, medan Citroen Ami stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 110 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Abarth 500 595 695 drar avgörande kraftigare med 235 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 195 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Abarth 500 595 695 erbjuder betydligt fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami klart lättare – 470 kg mot 1410 kg. Skillnaden är omkring 940 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Abarth 500 595 695 avgörande mer plats – 185 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 122 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Abarth 500 595 695 klart – 385 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Abarth 500 595 695 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Abarth 500 595 695 den mer kompletta allroundbilen.
Abarth 500/595/695 är små, temperamentfulla italienare som levererar oanad körglädje i kompakt paket — lika delar charm, ljud och skarp fingertoppskänsla. För köparen som vill ha en stadsbil med sportig attityd är de svåra att motstå; de får garanterat folk att vända sig om.
detaljerAmi är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439000 - 531400 kr
|
Pris
92300 - 110800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.1 - 18.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
242 - 265 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
37.80 kWh
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1410 - 1435 kg
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
3673 mm
|
Längd
2460 mm
|
|
Bredd
1682 mm
|
Bredd
1390 mm
|
|
Höjd
1518 mm
|
Höjd
1525 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
155 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
155 km/h
|
Maxhastighet
45 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
114 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Abarth
|
Märke
Citroen
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.