Range Rover Velar kombinerar avskalad, modern design med genuin lyxkänsla, vilket gör att den känns lika hemma på stadsgator som på slingrande landsvägar. Kupén är en elegant oas av material av hög kvalitet och smarta lösningar, och körupplevelsen är mjuk och avslappnad — perfekt för dig som uppskattar stil och komfort framför att tävla i kurvor.
Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Land Rover Range Rover Velar på ett ställe.
Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.
Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.
Range Rover Velar kliver fram med en avskalad, modern design där långa motorhuvar, infällda dörrhandtag och en coupéliknande taklinje ger ett distinkt intryck utan överdriven bling. Med en längd på 4 797 mm och bredd kring 1 933 mm kräver den viss plats i stan men ger tillhörande vägkontakt och närvaro som många premiumköpare vill åt. Denna balans mellan elegant minimalism och fysisk tyngd gör Velar lika hemma på boulevarder som på motorväg.
Kupén kombinerar dämpade ytor, mjuka material och rena linjer där dual‑skärmar och få fysiska knappar dominerar mittkonsolen och skapar ett modernt cockpitkänsla. Kvalitetskänslan är hög i övre delen medan nedre paneler och bagageutrymme visar att det fortfarande finns praktiskt plast under ytan. Fem sittplatser erbjuds i en ergonomi som prioriterar komfort på långa resor snarare än sportig, kroppsnära stöd.
Bagageutrymmet ligger kring 552 liter i standardutförande och kan breddas till över 1 300 liter med fällda ryggstöd, vilket räcker väl för barnvagn, matkassar och weekendbagage. Bakre taklinje är något sluttande vilket gör att de längst bak tappar lite huvudhöjd om de är långa, men benutrymmet är acceptabelt för två vuxna i baksätet. Fem säten och en god lastkapacitet gör Velar till en praktisk vardags-SUV med premiumambitioner.
Köregenskaperna lutar mot komfort: adaptiv fjädring och en stabil, väl dämpad gång gör långfärder behagliga samtidigt som styrningen erbjuder tillräcklig precision för säkra omkörningar. Motoralternativen spänner från effektiv diesel till kraftfulla bensin‑MHEV och en plug‑in‑hybrid; snabbaste varianterna gör 0–100 km/h på omkring 5,4–5,5 sekunder vilket ger gott om slag i stadstrafik och motorvägspasseringar. Fyrhjulsdriften och markfrigången gör dessutom att Velar inte backar för lättare terräng eller dåliga vägar.
Den rena bensin‑MHEV ligger runt 10,2 l/100 km i blandad körning, dieselvarianter når ungefär 7–7,7 l/100 km medan plug‑in‑hybriden är angiven till 4,8 l/100 km med en elektrisk räckvidd på cirka 63 km enligt WLTP, tack vare ett batteri på omkring 15,4 kWh. I praktiken betyder det att P400e kan klara vanliga dagspendlingar på ren el om den laddas regelbundet, medan tunga och välutrustade bensinmodeller ofta landar högre i verklig förbrukning. Vikten på över 2 ton spelar in: tungt karosseri ger stabilitet men kostar i konsumtion.
Velar erbjuder moderna förarassistanssystem som adaptiv farthållare, filhållning, 360‑graderskamera och avancerade parkeringshjälpmedel som underlättar vardagshanteringen av en stor bil. Infotainmenten är fokuserad på pekskärmar med smartphone‑integration och röststyrning, men pekgränssnitt kräver ibland mer uppmärksamhet än fysiska reglage när bilen rör sig. Säkerhetspaketet och assistansnivån ligger på premiumnivå och gör bilen lätt att leva med i tät trafik och på längre resor.
Velar riktar sig till den som vill ha en premium‑SUV med tydlig design, hög komfort och modern teknik utan att gå hela vägen upp till den största Range Rover‑prislappen. För köpare som vill pendla på el är P400e en intressant val med runt 60 km vardagsräckvidd, medan dieselalternativet fortfarande är vettigt för långkörningar och lägre driftskostnader. Kort sagt passar Velar den som prioriterar stil, komfort och teknisk finess i en flexibel femsitsig paketlösning.
Kostnader och förbrukning |
|---|
|
Pris
835 400 - 1 178 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
58 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
103 - 228 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|---|
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 003 - 2 280 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 933 mm
|
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 587 kg
|
Motor och prestanda |
|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 404 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
430 - 650 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
150 - 297 kW
|
|
Motorvolym
1 997 - 2 997 cm3
|
Allmänt |
|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, C, F
|
|
Märke
Land Rover
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España