Ford Nugget Buss, Pris från 872 400 kr

Ford Nugget är en praktisk och mysig husbil som gör det enkelt att komma ut på äventyr utan att överkomplicera vardagen. Med smart planerad inredning och lättkörd framtoning funkar den lika bra för familjeutflykter som för spontana helgresor — ett tryggt och charmigt val för den som vill byta kontorsstol mot stjärnhimmel.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Ford Nugget på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 872 400 kr
default

Ford Nugget

  • Motortyp : Diesel, Laddhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 150 - 233 hk
  • Förbrukning L/100 km : 8,9 - 9 L/100km

Första intrycket: robust men välklädd

Ford Nugget ser ut som en seriös husbil men med fordonsarkitektur som andas transportbil snarare än lyxkaravan, vilket ger ett praktiskt och jordnära intryck. Den finns i flera varianter — från dieselversioner med omkring 150–170 hk till en plug-in hybrid på 233 hk, i både kort och lång kaross samt med alternativ för högt tak och fyrhjulsdrift. Med en längd på antingen 5050 eller 5450 mm och en bredd på 2032 mm gör Nugget sig påmind i parkeringsrutan men känns väl proportionerad på vägen. Designen är sober snarare än extravagant, vilket passar de som vill ha funktion före flashighet.

Insidan: smart och slitstark

Interiören är byggd för campingliv: tåliga ytor, praktiska förvaringslösningar och en köksmodul med vask, spis och kyl som klarar grundläggande matlagning. Bilens interiörkvalitet ligger över vanliga skåpbilar tack vare anpassade möbler och väl avvägda material, men det är fortfarande ett verktygsfordon snarare än ett hotellrum. Antalet säten varierar beroende på utförande; det finns konfigurationer för 4–5 personer och den fasta bagagevolymen är i praktiken 0 l bakom camperinredningen eftersom lastutrymmet är ombyggt för boende. Förvaring finns i mängd småfack och skåp vilket räcker för kortare turer men kräver planering för längre äventyr.

Boendeyta och vardagspraktik: allt på rätt plats

Nugget erbjuder sovplatser för upp till fyra personer tack vare ett uppfällbart tak som ger en övre sovplats och en nedre bädd av baksätena, vilket gör den användbar både för par och små familjer. Längdvalet mellan kort och lång kaross påverkar hur mycket utrymme som finns för kök och förvaring, där L2 ger bekvämare ytor för längre resor. Bränsletankar på 55–63 liter tillsammans med dieselmotorernas rimliga förbrukning gör att räckvidden blir bra för långkörning, men den faktiska lastvikten och takprofilen påverkar alltid förbrukningen. Eftersom bagagevolymen bak är ombyggd behöver cyklar och stora laster ofta lösas med takbox eller separat släp.

På vägen: mer bil än husbil

Körkänslan ligger närmare en transportbil än en tung husbil — relativt smidigt styrning, tydlig koppling mellan ratt och hjul och förutsägbar fjädring som hanterar kurvor utan panik, även om kroppens rörelser märks när taket är högt. Drivlinorna sträcker sig från praktiska dieselalternativ med 150–170 hk och vridmoment runt 360–390 Nm till hybridvarianten med 233 hk, och valet mellan manuell eller automat påverkar både komfort och körbarhet. Fyrhjulsdrift finns för den som planerar vinteräventyr eller dåliga grusvägar, men bilen trivs bäst på asfalterade vägar och motorvägsetapper. För parkering och stadskörning är kortare kaross ett tydligt fördelsteg medan L2 ger bättre boendekomfort på längre resor.

Bränsle, el och räckvidd: vad som gäller i verkligheten

Dieselmodellerna anger kring 8,9–9,0 l/100 km i officiella siffror, vilket i praktiken blir högre med full utrustning, vindmotstånd och campinglast — räkna med ökad förbrukning vid motorvägskörning. Plugin-hybriden har ett batteri på 11,8 kWh vilket ger en begränsad elektrisk räckvidd som i vardagligt bruk kan räcka för kortare stadsetapper eller tyst parkering på campingar; verklig elräckvidd varierar mycket med belastning och körstil, ofta i spannet cirka 30–50 km. CO2-nivåerna är höga i de tunga utförandena, så val av motor bör spegla körprofilen — mycket landsvägstrafik gynnar diesel, medan hybridvarianten hjälper vid stadskörning och tysta stopp. Ett tankvolymalternativ på 55–63 liter ger god räckvidd mellan stopp, vilket är praktiskt när campingplatser är glesa.

Hjälpmedel och skärmar: modern funktion utan krusiduller

Utrustningsnivån levererar moderna förarassistenter som adaptiv farthållare, filhållningshjälp och parkeringsassistans på utrustade varianter, vilket underlättar långa etapper och trånga manövrar på campingen. Infotainment bygger på Fords system med pekskärm och stöd för Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör vardaglig navigation och mediahantering enkel och förutsägbar. Vissa funktioner och nivåer är tillval, så köparens prioriteringar avgör hur komplett paketet blir. Systemen är funktionella snarare än extravaganta, vilket matchar Nuggets praktiska karaktär.

Målgruppen: vem trivs bäst i en Nugget?

Ford Nugget passar den som vill ha en fabriksbyggd camper med praktiska lösningar snarare än maximal lyx — perfekt för par eller små familjer som prioriterar driftsäkerhet och flexibilitet. För den som kör långa motorvägsetapper och prioriterar räckvidd och enkel service kan dieselalternativet vara bästa valet, medan plug-in-hybriden lockar de som kombinerar stadskörning och kortare weekendresor och vill ha tyst drift på campingar. Valet mellan kort och lång kaross samt tillval som fyrhjulsdrift bör styras av var och hur mycket bilen ska användas: stad, snöiga vintervägar eller längre semestrar med mycket packning.

Topp biljämförelser

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …

Recensioner

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kostnader och förbrukning
Pris
872 400 - 1 060 800 kr
Förbrukning L/100 km
8,9 - 9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
234 - 235 g/km
Tankvolym
55 L

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Säten
4 - 5
Dörrar
4
Tjänstevikt
-
Bagageutrymme
0 L
Längd
5 450 mm
Bredd
2 032 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 233 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
360 - 390 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
110 - 171 kW
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Ford

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Vilka drivlinor finns för Ford Nugget?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.