Suzuki Across SUV - Laddhybrid, Pris från 672400 kr

Suzuki Across SUV imponerar med en Laddhybrid-motor, 306 hk 75 km och ett attraktivt pris från 672400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

ca. 672 363 kr
Across @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Across

  • Motortyp : Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 306 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1 L
  • Elektrisk räckvidd : 75 km
@ Suzuki Motor Corporation

Design som syns och väcker frågor

Across är en stor, kantig SUV som tar plats i trafikbilden med sina 4 635 mm i längd, 1 855 mm i bredd och 1 690 mm i höjd. Uttrycket är robust och funktionellt snarare än lekfullt, och den höga karossen tillsammans med allhjulsdriften signalerar trygghet snarare än sport. Kurbvikt på 2 075 kg ger en solid känsla men påverkar både smidighet och däckslitage i stadstrafik. Fronten är bestämd och sidoprofilen visar klassiska SUV-proportioner — mer praktisk pondus än försök till elegant smidighet.

@ Suzuki Motor Corporation

Interiör: funktion före fraser

Kupén är rymlig och byggd för vardagsbruk med tydlig ergonomi och slitstarka material som känns mer praktiska än lyxiga. Fem sittplatser erbjuds och framstolarna sitter högt med bra överblick; bakstolarna har normal ben- och huvudrymd för klassen. Instrumenteringen är ren och skärmen i mitten är lättöverskådlig, även om grafik och upplösning inte tar hem pris för futurism. Ljudnivån är mycket låg vid elektrisk drift, vilket gör stadskörning behaglig — vid varm motor och högre hastighet ökar bullret som i vilken tung PHEV som helst.

Plats för vardag och resor

Bagageutrymmet rymmer 490 liter i normal uppställning, vilket täcker en veckashandling eller två kabinväskor och fortfarande lämnar plats för sällskapets jackor. Har man behov av större lastutrymme fälls baksätena och då växer kapaciteten till 1 604 liter — bra för flyttkartonger eller cyklar utan att ta loss hjul. Lasttröskeln är hanterbar och lasthållet är regelbundet, men den relativt tunga bilen har en nyttolast på 435 kg vilket begränsar hur mycket tung packning som går att lasta. En 55 liters tank kombinerat med eldrift ger lång räckvidd för långresor när batteriet tagit slut, så vardags- och semesterkombinationer klaras utan ständig bensinstopp.

Körkänsla: snabb på papper, trygg på vägen

Tillsammans med 306 hk (225 kW) och fyrhjulsdrift gör Across 0–100 km/h på cirka 6 sekunder, vilket är sportigt för en tung plug-in-SUV. CVT-lådan ger en mjuk men ibland lite trög känsla i gasreglaget; accelerationen är linjär snarare än explosiv och elmotorn levererar omedelbar dragkraft vid start. Vikten på 2 075 kg märks i kurvor där bilen föredrar stabilitet framför kvick respons, medan fjädringen prioriterar komfort och tar bort grovheter effektivt. Allhjulsdriften ökar tryggheten på hala vägbanor men gör bilen mindre lekfull än en lättare, bakhjulsdriven SUV.

Räckvidd och bränslekostnad — verkligt sparande?

Nominell förbrukning anges som 1,0 l/100 km och CO2 som 22 g/km — siffror som baserar sig på att bilen laddas ofta och körs mycket på el. Den elektriska räckvidden på upp till cirka 75 km räcker för de flesta dagliga pendlingar och minskar bränslekostnader markant för vanliga arbetsresor. Vid längre turer, eller om laddning uteblir, går bilen över i hybridläge och bränsleförbrukningen stiger; verklig förbrukning i blandad körning blir därför oftast högre än den teoretiska 1,0 l/100 km. En 55 liters tank och effektiv hybridstyrning ger ändå god långdistanskapacitet, vilket betyder färre stopp på motorvägen jämfört med rena elbilar.

Tekniken som hjälper, inte förvirrar

Förarassistanspaketet innehåller de funktioner som förväntas i klassen — adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp som förenklar vardagen utan att bli överväldigande. Infotainmentsystemet är funktionellt med smartphoneintegration och en tydlig meny, men inga överdrivna finesser; touchskärmen reagerar bra och uppkoppling är stabil. Säkerhetsnivån är hög med låg CO2-utsläpp som pekar på effektiv drivlina, och systemen känns i första hand byggda för trygghet snarare än gimmicks.

Vem bör överväga en Across?

Across passar förare som vill ha en rymlig plug-in-SUV med ordentlig elektrisk räckvidd och stark dragkraft — perfekt för pendling och familjesemestrar utan att tumma på fyrhjulsdrift. Den tunga konstruktionen och storleken gör den mindre smidig i trånga stadsmiljöer, så krävande stadsrattare kanske ser sig om efter ett mindre alternativ. Prestandan på 306 hk och 0–100 km/h på cirka 6 sekunder ger körupplevelse som slår många konkurrenter i acceleration, samtidigt som dagligt sparande kräver regelbunden laddning för att nå låga driftskostnader. Modellen säljs i dagsläget som Suzuki Across 2.5 Plug-in-Hybrid Automatic All-Wheel Drive, 306 hk och upp till cirka 75 km elektrisk räckvidd, vilket summerar vad köparen får i praktiken.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Across
@ Toyota Motor Corporation
Toyota RAV4
VS
Suzuki Across och Toyota RAV4 har båda sina rötter i samma utvecklingsplattform, vilket resulterar i snarlik prestanda och teknologi. Trots detta erbjuder Across något unik designdetaljer och en lätt annorlunda inställning när det gäller interiörens komfort. RAV4 å andra sidan är känd för sina …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Across
VS
Suzuki Vitara och Suzuki Across i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Across_überarbeitet_1 @ Suzuki Motor Corporation
Across_überarbeitet_4 @ Suzuki Motor Corporation

Kostnader och förbrukning
Pris
672400 kr
Förbrukning L/100 km
1 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
75 km
Batterikapacitet
-
CO2
22 g/km
Tankvolym
55 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2075 kg
Bagageutrymme
490 L
Längd
4635 mm
Bredd
1855 mm
Höjd
1690 mm
Max bagageutrymme
1604 L
Lastkapacitet
435 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
306 hk
Acceleration 0-100 km/h
6 s
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
225 kW
Motorvolym
2487 cm3

Allmänt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
B
Märke
Suzuki

Topp biljämförelser

Vilka drivningsalternativ erbjuder Suzuki Across?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.