Mercedes Vito Bus Buss - Diesel, El eller Bensin, Pris från 489700 kr

Mercedes Vito Bus Buss imponerar med en Diesel, El eller Bensin-motor, 237 hk 370 km och ett attraktivt pris från 489700 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 489 700 kr
Vito Bus @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Bus

  • Motortyp : Diesel, El, Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 237 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.7 - 10 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 248 - 370 km
@ Mercedes-Benz Group Media

Utseende som säger "jobbet gjort"

Mercedes Vito Bus ser ut som den gör av en anledning: funktion före flash, men med tydliga Mercedes-drag som grill och proportioner som ger pondus på vägen. Den finns i flera längder upp till 5,37 m och bred asfaltsnärvaro på 1,93 m, vilket gör att den syns utan att skrika. För köpare betyder det praktisk transportkapacitet utan att köpet känns som en ren arbetsbil—den fungerar lika bra för hotellshuttle som för en större familj.

Hygglig inredning med praktiken i centrum

Interiören prioriterar slitstarka material och smart förvaring framför lyxdetaljer; ytorna tål daglig användning och det finns många praktiska fack på förarplatsen. Infotainment och förarstolar kan upplevas som enkla i basutförande men tillval ger bättre skärmar och komfortstolar som lyfter vardagskänslan. Med standardkonfiguration för 8 sittplatser är layouten tydligt byggd för passagerarflöde och långa dagar bakom ratten.

Plats för folk och bagage, på riktigt

Vito Bus levererar den enkla matematiken: åtta personer och ändå bagageutrymme — baklasten varierar beroende på längd och säteskonfiguration, men grundutrymmet ligger runt 580–990 liter med fullt antal platser. Ta ut bakraden och lasten öppnar sig till flera kubikmeter; maximalt bagagevolym anges upp till omkring 4 190–4 990 liter, vilket räcker till flygplatstransfer eller flyttlasset i etapper. Payload på runt 800–1 000 kg betyder att fordonsvalet klarar både passagerare och tyngre packning utan att vara på gränsen.

Körkänslan: stadig och förutsägbar

Vito Bus är byggd för stabilitet snarare än sportiga eskapader; chassi och fjädring ger trygg färd på motorväg och rimlig komfort i staden, men kroppsrörelser blir märkbara vid snabb kurvtagning. Motorerna spänner från kryssningsvänliga dieslar på 136–237 hp till en eldriven 204 hp eVito, och val av bak- eller fyrhjulsdrift påverkar fäste och dragförmåga i tuffare förhållanden. Toppfart är modest på 140 km/h, vilket speglar att fokus ligger på effektiv och säker transport snarare än tempofest.

Bränsle, batteri och vad det betyder i vardagen

Dieselvarianterna anger förbrukning i spannet ungefär 6,7–7,8 l/100 km i blandad körning beroende på effekt och längd, medan de större bensinmotorerna ligger närmare 9–10 l/100 km när lasten växer. För den som vill eldrift ger eVito med batteripaket på 60 eller 90 kWh verkliga räckvidder runt 248–370 km, vilket gör den lämpad för stadstur och kortare regionala uppdrag men med längre laddplanering för dagsturer. I praktiken betyder det att diesel är mest flexibelt för tunga jobb och långa distanser, medan eVito erbjuder tystare drift och lägre driftskostnad i tätortsmiljö.

Teknik som hjälper utan att komplicera

Vito Bus erbjuder moderna assistanssystem som adaptiv farthållare, filhållningshjälp och parkeringsstöd i olika paket, vilket underlättar långa skift och trånga uppställningsytor. Infotainment kan uppgraderas till större skärmar med smartphoneintegration för enkel navigation och kommunikation under körning. Kombinationen av praktiska säkerhetspaket och funktionell uppkoppling gör vardagskörningen både säkrare och mindre stressig för chaufförer som jobbar många timmar.

Vilken kund passar Vito Bus bäst?

Vito Bus är ett tydligt verktyg för företag och organisationer som behöver flytta människor bekvämt: hotell, flygplatstransfer, skolskjuts och shuttletrafik är kärnuppgifterna. För stadsnära verksamhet och tysta miljöer pekar eVito som attraktivt alternativ, medan dieselvarianterna tar hem poängen för längre sträckor och tunga laster; valet av effekt från 136 upp till 237 hp gör det enkelt att anpassa efter behov. Kort sagt: krävs robust, rymlig och pålitlig persontransport utan onödigt lull-lull, då är Vito Bus ett praktiskt val.

Kostnader och förbrukning

Pris
489700 - 753100 kr
Förbrukning L/100 km
6.7 - 10 L
Förbrukning kWh/100 km
26.7 - 26.9 kWh
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
CO2
0 - 228 g/km
Tankvolym
57 - 70 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Säten
8
Dörrar
4
Tjänstevikt
2023 - 2739 kg
Bagageutrymme
580 - 1390 L
Längd
4895 - 5370 mm
Bredd
1928 mm
Höjd
1890 mm
Max bagageutrymme
4190 - 4990 L
Lastkapacitet
726 - 1077 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, El, Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 237 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
140 km/h
Vridmoment
330 - 500 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 174 kW
Motorvolym
1950 - 1999 cm3

Allmänt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
Mercedes-Benz
Vilka drivlinor finns för Mercedes Vito Bus?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.