Hyundai Bayon SUV - Bensin, Pris från 270400 kr

Hyundai Bayon SUV imponerar med en Bensin-motor, 100 hk och ett attraktivt pris från 270400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 270 400 kr
Bayon @ Hyundai Motor Company

Hyundai Bayon

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 100 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.4 - 5.5 L
@ Hyundai Motor Company

Design och första intryck

Hyundai Bayon tar plats i stads-SUV-segmentet med en rak och välproportionerad siluett på 4 180 mm som känns större än en vanlig småbil men utan att vara klumpig. Fronten är lekfull med tunna LED-dagljus och separata huvudljus längre ner, vilket ger en modern, igenkännbar profil. Det höga axelpartiet och den korta överhänget skapar en robust känsla som fungerar i både stadsmiljö och på väg till sommarstugan. Färgval och detaljer ger möjlighet att tona upp det unga, praktiska intrycket utan att bli för flashigt.

@ Hyundai Motor Company

Interiör och användarvänlighet

Interiören prioriterar funktion före lyx: ytorna är förnuftigt materialval med hårdare plast där det inte syns och mjukare ytor där händerna rör vid dem mest. Instrument och reglage är lätta att överblicka, och infotainmentsystemet finns i en rimlig storlek med stöd för vanliga smartphone-lösningar, vilket gör dagligt bruk smidigt. Sittkomforten är bra för klassen, med stöd för längre pendlare och tydliga justeringsmöjligheter. Förvaring i dörrar, mittkonsol och handsfack räcker till vardagsföremål som kaffe, mobil och pappersarbete.

@ Hyundai Motor Company

Utrymme för vardagen

Bayon rymmer fem personer och har ett bagageutrymme på 411 liter, tillräckligt för veckohandlingar eller två kabinväskor vid helgresor, och upp till 1 205 liter med baksätet nedfällt när större last ska in. Längden på 4,18 meter och relativt kort hjulbas gör den lätt att parkera i stan men ger ändå vuxen komfort i baksätet för kortare sträckor. Lastgolv och öppning är praktiskt utformade för snabb in- och urlastning, och maximal lastförmåga runt 460–465 kg klarar vardagliga behov. För barnvagn, byggmaterial eller större inköp klarar Bayon flest vardagsbehov utan speciallösningar.

@ Hyundai Motor Company

Körkänsla och prestanda

Under huven sitter en trippelcylindrig turbobensinare, 1.0 T‑GDI med 100 hk (74 kW), som levererar vridmoment i spannet cirka 172–200 Nm beroende på version. Acceleration från 0–100 km/h ligger kring 11,3 sekunder med snabbare manuell växellåda och cirka 12,4 sekunder med automat, vilket räcker väl för stadstrafik och hyggliga motorvägspasseringar men utan sportiga ambitioner. Styrningen är lätt och förutsägbar, fjädringen mer inriktad på komfort än krängningskontroll, vilket gör bilen trivsam på ojämna svenska vägar. Framhjulsdrift och lätt kaross (drygt 1 170–1 195 kg) håller förutsägbarheten hög i regn och snö, men snabba svängar avslöjar begränsningar jämfört med mer fokuserade SUV:ar.

@ Hyundai Motor Company

Förbrukning, räckvidd och vardagsdrift

Officiell förbrukning ligger på cirka 5,4–5,5 l/100 km, vilket i praktiken betyder hyggligt låga bränslekostnader för pendling och helgresor; en 40‑liters tank ger teoretiskt upp mot 720 km på en fyllning under blandad körning. I stadstrafik och med mer aggressiv körning sjunker räckvidden och en realistisk daglig användning hamnar ofta mellan 500 och 650 km per tank. CO2-utsläppet kring 124 g/km speglar bilens effektiva småmotor men innebär inte klassledande miljöprestanda. För den som vill hålla nere bränslekostnader hjälper motorvalet och en mjuk körstil mest.

Hjälpmedel och uppkoppling

Bayon erbjuder en modern säkerhetsnivå med förarassistans som kollisionsvarning med automatiskt nödbroms, filhållningsassistans och adaptiv farthållare på högre utrustningsnivåer, vilket ger trygghet i både stadstrafik och längre sträckor. Infotainmentsystemet stöder smartphone-anslutning via Apple CarPlay och Android Auto och klarar navigation och Bluetooth‑ljud utan krångel. Skärminfos och fysiska knappar är balanserade så att det är enkelt att hålla blicken på vägen, vilket uppskattas i pendlingen. Uppgraderingsbara paket ger ytterligare säkerhets- och komfortfunktioner för den som prioriterar dem.

Vem passar Hyundai Bayon för?

Bayon riktar sig till köpare som vill ha SUV-stil, god praktikalitet och låga driftskostnader utan att kliva upp i C‑SUV‑prisklassen; den fungerar utmärkt som första bil för småfamiljen eller som pendlarkompis. Nuvarande modellutbud är centrerat kring 1.0 T‑GDI 100 hk i både manuell och dubbelkopplingsautomat, med uppmätt förbrukning runt 5,4–5,5 l/100 km, vilket förenklar köpbeslutet för den som nöjer sig med 100 hästar. Komfort, bagagevolym på 411 liter och enkel hantering i stadsmiljö gör Bayon till ett praktiskt val snarare än ett statements‑fordon. För den som söker maximal utrymmeskapacitet eller mer kraft finns större syskon i Hyundai‑familjen, men för vardag och ekonomi står Bayon stadigt på sina ben.

Kostnader och förbrukning

Pris
270400 - 347800 kr
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
124 g/km
Tankvolym
40 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
Bagageutrymme
411 L
Längd
4180 mm
Bredd
1775 mm
Höjd
1500 mm
Max bagageutrymme
1205 L
Lastkapacitet
460 - 465 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
100 hk
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
Maxhastighet
176 - 179 km/h
Vridmoment
172 - 200 Nm
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
74 kW
Motorvolym
998 cm3

Allmänt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
D
Märke
Hyundai
Vilka drivningsalternativ erbjuder Hyundai Bayon?

Hyundai Bayon finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.