Fiat Panda Halvkombi, Pris från 190 500 kr

4.5 (3 Recensioner)
betygsätt

Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Fiat Panda på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

190 535 kr
Panda

Fiat Panda

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 70 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5 L/100km

Lilla stadsstjärnan på gott och ont

Fiat Panda visar upp en charmigt kantig kaross som klarar stadens trånga parkeringsfickor utan drama; med en längd på 3 635 mm och en bredd på 1 643 mm är den kort och lättmanövrerad. Designen är lekfull och praktisk snarare än prålig, vilket gör att den syns utan att skrika efter uppmärksamhet. På motorvägen märks bilens småskaliga karaktär — toppfarten på 164 km/h och korta överhäng gör långkörning möjlig men inte optimal för höga farter.

Funktion före flärd

Interiören känns genomtänkt men sparsmakad med hårda men tåliga ytor som tål vardagsslitage; allt är placerat logiskt för enkel hantering. Förarplatsen erbjuder grundläggande komfort och sikt, och bilen är avsedd för fyra personer med mindre utrymme bak för vuxna på längre resor. Instrumenteringen och reglagen prioriterar funktion framför finess, vilket passar köpare som vill ha låg komplexitet och låga driftskostnader.

Småskaligt men smart packutrymme

Bagageutrymmet är kompakt med 225 liter i grundutförande, vilket räcker för daglig shopping och några mindre väskor, men blir trångt för familjer med mycket packning. När baksätena fälls får Panda ett betydligt större lastutrymme på upp till 870 liter, vilket omvandlar bilen till ett flexibelt verktyg för helgresor eller större transporter. Max last förklarar också att bilen inte är byggd för tunga insatser, med en nyttolast på 365 kg, så tunga släpvagnar eller överlast bör undvikas.

Lätt, lekfullt och lättvänt

Tack vare lågt tjänstevikt på 1 055 kg och en enkel framhjulsdrift känns Panda kvick i stadstrafik och lätt att placera i kurvor. Motoralternativet 1.0 GSE MHEV ger 70 hk och 92 Nm, vilket räcker för smidiga omkörningar i tätort men ger blygsamma accelerationstider med 0–100 km/h på 13,9 s. Styrningen är neutral och fjädringen mjuk nog för potthålsstaden, vilket gör vardagskörningen trivsam snarare än sportig.

Ekonomi som räknas i vardagen

Den mildhybrida 1.0-motorn håller förbrukningen nära uppgivna 5,0 l/100 km i blandad körning, vilket ger en teoretisk räckvidd på cirka 760 km per tank med 38 liters tank — praktiskt för veckopendling och sällsynta längre turer. MHEV-tekniken hjälper start/stopp-funktion och återvinner energi, men erbjuder ingen ren eldrift; förbrukningen i verkligheten varierar med trafik och körstil. CO2-utsläppet på 113 g/km placerar Panda i en budgetvänlig miljöklass för småbilar.

Digitalt utan överdrift

Panda fokuserar på nödvändiga funktioner snarare än avancerade multimediaupplevelser, med tydliga menyer och enkel uppkoppling som mestadels täcker vardagens behov. Förarassistans finns i grundutförande för att underlätta körning, men bilen saknar ofta de avancerade semi‑autonoma systemen som dyrare konkurrenter erbjuder. Detta gör instrumenteringen lättöverskådlig och lägre i kostnad, men med mindre stöd vid motorvägskörning och komplexa trafiksituationer.

Vem ska köra Panda?

Fiat Panda riktar sig till stadsbor, pendlare och köpare som värderar funktion, låga driftskostnader och enkelhet framför lyx och högpresterande motorer. Den passar utmärkt som första bil, extrabil eller för den som vill ha en praktisk och lättparkerad vardagsbil för fyra personer. För köpare som kräver sportig acceleration, avancerad teknik eller stort bagageutrymme finns bättre alternativ, men för den prisvärda och okomplicerade vardagen är Panda ett klart rimligt val.

Kostnader och förbrukning

Pris
190 500 kr
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
113 g/km
Tankvolym
38 L

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Säten
4
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 055 kg
Bagageutrymme
225 L
Längd
3 635 mm
Bredd
1 643 mm
Höjd
1 551 mm
Max bagageutrymme
870 L
Lastkapacitet
365 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 hk
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
Maxhastighet
164 km/h
Vridmoment
92 Nm
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
51 kW
Motorvolym
999 cm3

Allmänt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
C
Märke
Fiat
Vilka drivlinor finns för Fiat Panda?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.