BMW X1 SUV - Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel eller Laddhybrid, Pris från 515300 kr

3.7 (3)
betygsätt

BMW X1 SUV imponerar med en Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel eller Laddhybrid-motor, 326 hk 81 km och ett attraktivt pris från 515300 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 515 300 kr
X1 @ BMW Group Press

BMW X1

  • Motortyp : Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 326 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.5 - 7.7 L
  • Elektrisk räckvidd : 81 km
@ BMW Group Press

Design och första intryck

BMW X1 ser ut som en förhöjd touring från alla vinklar; den behåller BMW:s familjeidentitet men med tydligare SUV-anstukning och högre sittläge. Med en längd på omkring 4,5 meter, bredd på cirka 1,85 meter och en kaross som når drygt 1,63 meter i höjd känns den stabil utan att bli klumpig i stadstrafik. Fronten är stram och moderna ljuselement ger ett piggt intryck, samtidigt som linjerna är konservativa nog för att fungera år efter år. För den som vill synas utan att skrika är X1 ett säkert kort.

@ BMW Group Press

Interiör och användarvänlighet

Interiören är tydligt förarcentrerad med bra materialkänsla i överdelen och praktiska plastytor där det behövs mest, vilket ger ett premiumintryck utan onödigt snobberi. Sittkomforten är god för både korta och längre resor tack vare bekväma stolar och god sidostöd, och förarmiljön är logiskt uppbyggd med klar vy över instrument och skärm. Kvalitetskänsla och ergonomi fungerar i vardagen där knappar, reglage och rattposition är lätta att hitta och använda under körning. För dem som prioriterar intuitiv uppkoppling erbjuds BMW:s moderna iDrive-system med röststyrning och uppdateringar över nätet.

@ BMW Group Press

Utrymme och vardagspraktik

X1 är en av de större i kompaktsuv‑klassen med ett bagageutrymme på omkring 500 liter i standardutförande och upp till cirka 1 545 liter med sätena fällda, vilket betyder att barnvagn, matkassar och weekendbagage enkelt får plats. Baksätet erbjuder bra benutrymme och högre taklinje gör på- och avstigning enklare för vuxna, vilket gör den användbar för familjer och pendlare. Lasttröskeln är hanterbar och delade baksäten som fälls förbättrar flexibiliteten för längre transporter. Payload runt 490–500 kg innebär normal familjeutrustning och takbox funkar utan speciella begränsningar.

@ BMW Group Press

Körglädje och köregenskaper

Chassit är välbalanserat med sportig men komfortinriktad fjädring som klarar svenska vägar utan att bli stötig; styrningen är precis nog för att göra kurvtagning rolig utan att bli nervös. Utbudet sträcker sig från torra 136–170 hästkrafter i basvarianter till kraftigare 211–300+ hästkrafter i diesel‑ och M‑versioner, och accelerationerna varierar därefter (ca 8–9 sekunder för vardagsvarianter ner till cirka 5–5,5 sekunder för M35i). Val mellan framhjulsdrift (sDrive) och fyrhjulsdrift (xDrive) påverkar grepp och trygghet i halka samt något om bränsleförbrukning, medan automatlådan sköter växlingar smidigt i normalkörning. För den som vill ha en dynamisk känsla är det ofta värt att prova en xDrive‑ eller M‑variant för extra vrid och stabilitet.

@ BMW Group Press

Förbrukning, räckvidd och verklig vardagsdrift

Bränsleförbrukningen skiljer sig tydligt mellan varianterna: diesel‑MHEV kan ligga runt 4,5 l/100 km, bensin‑MHEV omkring 5,7 l/100 km, och plug‑in‑hybrider rapporterar förbrukning nära 0,8 l/100 km med en elektrisk räckvidd upp till 83 km enligt data. I praktiken betyder det att en plug‑in lämpar sig utmärkt för daglig pendling på el om laddmöjlighet finns, medan dieselalternativet är attraktivt för långa mil på motorväg tack vare låg förbrukning och hög räckvidd. MHEV‑systemen ger en smula bättre ekonomi och mjukare start/stopp‑beteende utan att kräva laddning. Val av drivlina påverkar både driftskostnad och användningsprofil — pendlaren, långresenären och prestandajagaren har tydligt olika vinnarkombinationer.

Assistans, uppkoppling och användbar teknik

BMW utrustar X1 med ett brett spektrum av förarassistanssystem som adaptiv farthållare, filhållning och parkeringsassistenter som gör vardagskörningen mindre jobbig och mer effektiv. Infotainmentsystemet bygger på iDrive med pekfunktion, röststyrning och över‑the‑air uppdateringar, vilket håller funktionaliteten modern över flera år. Navigering, Apple CarPlay/Android Auto och smidiga anslutningslösningar är standard eller nära nog, och hjälpmedel som backkamera och 360‑kamera förenklar stadspendling och parkering. Systemen fungerar väl i vardagsbruk men avancerade semi‑autonoma funktioner kräver fortsatt förarövervakning.

Vem passar BMW X1 för?

BMW X1 passar den som vill ha en premiumkänsla i kompakt format med praktisk lastvolym, hög sittkomfort och god körkänsla utan att växa till en stor SUV. Utbudet av drivlinor — från sparsamma diesel‑MHEV och effektiva bensinare till plug‑in‑hybrider med upp till cirka 83 km elräckvidd och sportiga M‑modeller — gör att modellen kan skräddarsys för pendlare, småbarnsfamiljer eller den som vill ha sportigare attityd. Priset hamnar i premiumsegmentet, så köpbeslutet bör väga behov av teknik, körprofil och om laddinfrastruktur finns tillgänglig. För den som vill ha en allsidig, välbyggd kompakt‑SUV är X1 ett starkt alternativ.

Kostnader och förbrukning

Pris
515300 - 748700 kr
Förbrukning L/100 km
2.5 - 7.7 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
81 km
Batterikapacitet
14.20 kWh
CO2
57 - 175 g/km
Tankvolym
47 - 54 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1575 - 1935 kg
Bagageutrymme
490 - 540 L
Längd
4500 - 4505 mm
Bredd
1845 mm
Höjd
1622 - 1642 mm
Max bagageutrymme
1495 - 1600 L
Lastkapacitet
490 - 500 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 326 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
Maxhastighet
190 - 250 km/h
Vridmoment
230 - 477 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
100 - 240 kW
Motorvolym
1499 - 1998 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, B
Märke
BMW
Finns BMW X1 med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.