Audi A6 e-tron Sportback Halvkombi, Pris från 725600 kr

Audi A6 e-tron Sportback Halvkombi imponerar med 551 hk 754 km och ett attraktivt pris från 725600 kr . Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 725 600 kr
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 326 - 551 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 13.7 - 16.3 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 572 - 754 km

Utseende som talar först

Sportback-siluetten ger A6 e-tron en modern, nästan coupéliknande profil som sticker ut i premiumklassen utan att skrika för mycket. Längden på 4 928 mm och den breda axeln gör att bilen ser stabil och exklusiv ut, samtidigt som sänkta taklinjer ger en mer dynamisk attityd än vanliga A6. Varianten finns i flera versioner med både bakhjuls- och fyrhjulsdrift, från omkring 326 till 551 hk, vilket betyder att utseendet också matchas av kapacitet för den som vill ha mer fart.

Förarmiljö utan krångel

Interiören har typisk Audi-avskalad elegans: högkvalitativa material, tydliga ytor och en digital instrumentpanel som prioriterar körinfo. Pekskärmarna och touchreglagen ser moderna ut men kräver inlärning för att användas snabbt i vardagen, speciellt när man vill ha snabb åtkomst till klimat och rattvärme. Komforten är hög för förare och framsätespassagerare med gott stöd i sätena och en logisk ergonomi för längre resor.

Plats för vardagen

A6 e-tron är byggd som en femsitsig Sportback med fokus på bagage och flexibla lastlösningar, där bagageutrymmet ligger på 502 liter och kan utökas till 1 330 liter med fälten nedfällda. Den sluttande taklinjen tvingar fram viss kompromiss i bakre huvudhöjd jämfört med en traditionell sedan, men benutrymme är generöst och gårdagspåsen och barnvagnen rymmer utan knöl. Totalvikten och nyttolasten gör bilen lämplig för familjens vardagssysslor såväl som resor med packning.

Körkänsla: från smidig till sportig

Med både bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna varianter är känslan anpassningsbar — lätt och följsamt i standardutförande, och avsevärt piggare i de kraftigare versionerna med fyra hjul som bidrar med snabbare acceleration. Acceleration 0–100 km/h ligger i spannet ungefär 3,9–6,0 sekunder, vilket i praktiken betyder allt från kvicka motorvägsomkörningar till sportsliga prestationer för den som vill. Vikten på 2,1–2,4 ton känns i kurvor men aerodynamiken och chassinställningen ger en trygg och förutsägbar karaktär.

Räckvidd, laddning och vardagsräkenskaper

Batteristorlekarna sträcker sig upp till 94,9 kWh och anges ge WLTP-räckvidder på upp till omkring 754 km, medan förbrukningen ligger i grannskapet 13,7–16,3 kWh/100 km. I verklig körning innebär det att längre resor utan laddstopp är fullt möjliga med större batteripaket, men temperamentsfull körning och kalla förhållanden krymper räckvidden märkbart. Snabbladdning på publika snabbladdare återställer i praktiken betydande mängder räckvidd på kort tid, vilket gör modellen bra anpassad för både pendling och längre sträckor.

Assistans som tar stressen

A6 e-tron erbjuder ett omfattande paket av förarassistans med adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp som gör tät trafik och trånga p-platser mindre krävande. Infotainmentsystemet är modernt med stor skärm i mittkonsolen och digitalt förarinstrument, men vissa funktioner ligger dolda i menyer vilket kan kräva tid för vana användare. Uppkopplingsmöjligheter och röststyrning finns för att integrera telefon och appar i vardagen, vilket underlättar navigation och mediehantering på färden.

Vem ska välja en A6 e-tron Sportback?

Den här Sportbacken passar den som vill ha en stilfull, långfärdsvänlig elbil med premiumkänsla och möjlighet till verkligt snabb acceleration i högre specar. Förare som värdesätter inredningskvalitet, komfort på längre resor och praktiska lastlösningar hittar mycket att gilla, medan de som prioriterar maximal huvudhöjd bak eller minimal vikt bör jämföra mot andra karossformer. Sammanfattningsvis är A6 e-tron Sportback ett alternativ för bildmedvetna yrkesresenärer och familjer som vill ha både räckvidd och prestanda i ett elegant paket.

Topp biljämförelser

Audi Q4 e-tron
Audi A6 e-tron Sportback
VS
Tvekar du mellan Audi Q4 e-tron och Audi A6 e-tron Sportback? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Audi A6 e-tron Sportback
Audi Q6 e-tron
VS
In the automotive showdown between the Audi A6 e-tron Sportback and the Audi Q6 e-tron, enthusiasts are treated to a fascinating contrast of style and practicality. The A6 e-tron Sportback boasts a sleek, coupe-like silhouette that caters to drivers seeking elegance, while the Q6 e-tron offers a …
A244494_medium
A244492_medium
A243215_medium

Recensioner

Kostnader och förbrukning
Pris
725600 - 1330500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.7 - 16.3 kWh
Elektrisk räckvidd
572 - 754 km
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2175 - 2400 kg
Bagageutrymme
502 L
Längd
4928 mm
Bredd
1923 mm
Höjd
1465 - 1487 mm
Max bagageutrymme
1330 L
Lastkapacitet
470 - 500 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
326 - 551 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6 s
Maxhastighet
210 - 240 km/h
Vridmoment
435 - 855 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
240 - 405 kW
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi

Topp biljämförelser

Audi A6 e-tron Sportback
BMW i4
VS
I den senaste jämförelsen av elfordon står Audi A6 e-tron Sportback i direkt konkurrens med BMW i4, och båda modellerna imponerar med sina avancerade teknologier och stilrena designer. Audi A6 e-tron Sportback erbjuder en rymlig interiör och kraftfull prestanda, medan BMW i4 utmärker sig med sin …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Audi A6 e-tron Sportback?

Audi A6 e-tron Sportback finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.