Jämför prestanda (473 hk vs 585 hk), bagageutrymme och pris (573100 kr vs 750900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng P7 eller SERES 5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng P7 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 573100 kr , medan SERES 5 kostar 750900 kr . Skillnaden är ungefär 177825 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng P7 fördelen: med 16.80 kWh per 100 km är den en aning effektivare än SERES 5, som drar 18.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7 påtagligt bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 146 km mer än SERES 5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SERES 5 ett något övertag – 585 hk mot 473 hk. Det motsvarar ungefär 112 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 4.10 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SERES 5 drar i liten grad kraftigare med 940 Nm mot 757 Nm. Skillnaden är cirka 183 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7 lite lättare – 2020 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 340 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 en aning mer plats – 440 L mot 367 L. Skillnaden är omkring 73 L.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng P7 en aning – 430 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
XPeng P7 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerSeres 5 känns som en självsäker nytänkare i elbilsdjungeln, med modig design och en interiör som försöker ge premiumkänsla utan premiumnamn. För köparen som vill ha rymlig vardagskomfort och modern teknik till ett mer fördelaktigt pris är Seres 5 ett intressant alternativ — bara var beredd på att märket fortfarande måste bevisa sig för de mest kräsna bilköparna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
Pris
750900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
367 L
|
|
Längd
4888 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1896 mm
|
Bredd
1930 mm
|
|
Höjd
1450 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
Effekt (hk)
585 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
Vridmoment
940 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
Effekt (kW)
430 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
SERES
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.