Jämför prestanda (473 hk vs 750 hk), bagageutrymme och pris (573 100 kr vs 3 697 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng P7 eller McLaren Super Series Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng P7 är klart billigare – den börjar på 573 100 kr , medan McLaren Super Series Roadster kostar 3 697 500 kr . Skillnaden är ungefär 3 124 369 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har McLaren Super Series Roadster påtagligt mer effekt – 750 hk mot 473 hk. Det motsvarar ungefär 277 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren Super Series Roadster betydligt snabbare – 2,8 s mot 4,1 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren Super Series Roadster drar minimalt kraftigare med 800 Nm mot 757 Nm. Skillnaden är cirka 43 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: XPeng P7 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren Super Series Roadster avsevärt lättare – 1 438 kg mot 2 020 kg. Skillnaden är omkring 582 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 avsevärt mer plats – 440 L mot 58 L. Skillnaden är omkring 382 L.
XPeng P7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerMcLaren Super Series Roadster är en teatralisk öppensportbil som förenar banlik precision med en form som vrålar elegans varje gång du öppnar dörren. För köpare som vill ha maximal körglädje snarare än praktiska kompromisser är den svårslagen — räkna med många leenden per mil och ett bagageutrymme som påminner om vad du prioriterar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573 100 - 677 100 kr
|
Pris
3 697 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
1 438 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
58 L
|
|
Längd
4 888 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 896 mm
|
Bredd
2 161 mm
|
|
Höjd
1 450 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
Effekt (hk)
750 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
Effekt (kW)
552 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
McLaren
|