Jämför prestanda (473 hk vs 430 hk), bagageutrymme och pris (573 100 kr vs 1 988 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng P7 eller Maserati Quattroporte.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng P7 är klart billigare – den börjar på 573 100 kr , medan Maserati Quattroporte kostar 1 988 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 415 071 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 knappt mer effekt – 473 hk mot 430 hk. Det motsvarar ungefär 43 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 något snabbare – 4,1 s mot 4,8 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Maserati Quattroporte påtagligt snabbare – den når 288 km/h, medan XPeng P7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 88 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar påtagligt kraftigare med 757 Nm mot 580 Nm. Skillnaden är cirka 177 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7 lätt lättare – 2 020 kg mot 2 055 kg. Skillnaden är omkring 35 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati Quattroporte något mer plats – 530 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 90 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati Quattroporte i liten grad bättre – 485 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
XPeng P7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerMaserati Quattroporte är en elegant och självsäker lyxlimousine som bär italiensk design och rivig karaktär i samma andetag. Den passar köpare som vill ha både närvaro på vägen och sofistikerad komfort — och som inte räds att väcka uppmärksamhet när de rullar in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573 100 - 677 100 kr
|
Pris
1 988 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
252 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
|
Tjänstevikt
2 055 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
530 L
|
|
Längd
4 888 mm
|
Längd
5 262 mm
|
|
Bredd
1 896 mm
|
Bredd
1 948 mm
|
|
Höjd
1 450 mm
|
Höjd
1 481 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
Effekt (hk)
430 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
288 km/h
|
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
Vridmoment
580 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
Effekt (kW)
316 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 979 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Maserati
|