Jämför prestanda (286 hk vs 140 hk), bagageutrymme och pris (559 100 kr vs 554 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Transporter Bus eller Fiat Ducato.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Ducato är knappt billigare – den börjar på 554 800 kr , medan VW Transporter Bus kostar 559 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 321 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Transporter Bus klarar sig med 0,8 L/100km och är därmed markant snålare än Fiat Ducato, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Transporter Bus betydligt mer effekt – 286 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 146 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Transporter Bus drar i liten grad kraftigare med 415 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW Transporter Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är VW Transporter Bus lätt lättare – 1 998 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 167 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Ducato klart bättre – 2 020 kg mot 1 143 kg. Skillnaden är ungefär 877 kg.
VW Transporter Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Transportern är arbetsbilen som gör jobbet utan krångel och känns både robust och genomtänkt i vardagen. För den som värdesätter flexibilitet och praktisk komfort är den svår att motstå — och ja, den kan till och med vara charmig på en fikaparkering.
detaljer
Fiat Ducato är en pålitlig arbetskamrat på vägen — rymlig, praktisk och byggd för att ta hand om tunga vardagsuppgifter utan krusiduller. För företagare som vill ha smart lastutrymme och låg stressnivå bakom ratten är Ducato ett klart förnuftigt val; den kanske inte glänser som en sportbil, men levererar där det verkligen räknas.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
559 100 - 1 146 800 kr
|
Pris
554 800 - 591 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 8,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
198 - 217 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4 - 8
|
Säten
3
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 998 - 2 620 kg
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 230 kg
|
|
Bagageutrymme
0 - 763 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 973 - 5 450 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 941 - 2 032 mm
|
Bredd
2 050 mm
|
|
Höjd
1 907 - 1 997 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 672 - 4 005 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
330 - 1 143 kg
|
Lastkapacitet
1 315 - 2 020 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
Effekt (hk)
140 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
112 - 200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
Effekt (kW)
103 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Fiat
|