Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW Transporter Bus vs Citroen Spacetourer jämförelse
Jämför prestanda (286 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (559 100 kr vs 469 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Transporter Bus eller Citroen Spacetourer.
VW Transporter Bus vs Citroen Spacetourer: de viktigaste skillnaderna
Transporter Bus
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Spacetourer är lite billigare – den börjar på 469 500 kr , medan VW Transporter Bus kostar 559 100 kr . Skillnaden är ungefär 89 675 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Transporter Bus klarar sig med 0,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Citroen Spacetourer, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 6 L/100km.
När det gäller elförbrukning har VW Transporter Bus fördelen: med 22,4 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Citroen Spacetourer, som drar 23,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen Spacetourer nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 351 km, ungefär 27 km mer än VW Transporter Bus.
Spacetourer
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Transporter Bus synbart mer effekt – 286 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Transporter Bus avsevärt snabbare – 7,4 s mot 11 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är VW Transporter Bus lätt snabbare – den når 200 km/h, medan Citroen Spacetourer stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Transporter Bus drar knappt kraftigare med 415 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Citroen Spacetourer erbjuder fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Spacetourer nästan omärkbart lättare – 1 953 kg mot 1 998 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Spacetourer avsevärt mer plats – 2 011 L mot 763 L. Skillnaden är omkring 1 248 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW Transporter Bus något bättre – upp till 4 005 L, cirka 705 L mer än Citroen Spacetourer.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Transporter Bus påtagligt bättre – 1 143 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 229 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
VW Transporter Bus vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 559 100 kr
VW Transporter Bus
VW Transporter Bus
Citroen Spacetourer
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
VW Transporter Bus
Transportern är arbetsbilen som gör jobbet utan krångel och känns både robust och genomtänkt i vardagen. För den som värdesätter flexibilitet och praktisk komfort är den svår att motstå — och ja, den kan till och med vara charmig på en fikaparkering.
detaljer
Citroen Spacetourer
Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.
detaljer
VW Transporter Bus
Citroen Spacetourer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
559 100 - 1 146 800 kr
|
Pris
469 500 - 702 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
|
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4 - 8
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 998 - 2 620 kg
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 240 kg
|
|
Bagageutrymme
0 - 763 L
|
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
|
|
Längd
4 973 - 5 450 mm
|
Längd
4 983 - 5 333 mm
|
|
Bredd
1 941 - 2 032 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 907 - 1 997 mm
|
Höjd
1 890 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 672 - 4 005 L
|
Max bagageutrymme
2 700 - 3 300 L
|
|
Lastkapacitet
330 - 1 143 kg
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
112 - 200 km/h
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Citroen
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.