Jämför prestanda (150 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Touran eller Ferrari Roma Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Touran är avsevärt billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 966 042 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Touran klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed klart snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe betydligt mer effekt – 620 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 470 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe betydligt snabbare – 3,4 s mot 8,9 s. Det är ungefär 5,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar markant kraftigare med 760 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW Touran erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är VW Touran knappt lättare – 1 520 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 50 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Touran betydligt mer plats – 834 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 562 L.
VW Touran ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Touran är Volkswagens pragmatiska familjebil som prioriterar flexibilitet och välgenomtänkt förvaring framför blinkande gimmickar. För den som söker trygghet, rymd och enkelhet i vardagen — och helst vill undvika onödig dramatik — är Touran ett väldigt klokt val.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 610 400 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
136 - 149 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 520 - 1 631 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
834 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 829 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
590 - 601 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 360 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Ferrari
|