Jämför prestanda (462 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (866900 kr vs 957900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Touareg eller NIO EL8.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Touareg har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 866900 kr , medan NIO EL8 kostar 957900 kr . Skillnaden är ungefär 90993 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 betydligt bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 461 km mer än VW Touareg.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett klart synligt övertag – 653 hk mot 462 hk. Det motsvarar ungefär 191 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 klart synligt snabbare – 4.10 s mot 5.10 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Touareg en aning före – den når 250 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar en aning kraftigare med 850 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder en aning fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW Touareg påtagligt lättare – 2059 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 554 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Touareg betydligt mer plats – 810 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 545 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW Touareg övertygande bättre – upp till 1800 L, cirka 990 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Touareg märkbart – 751 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 174 kg.
NIO EL8 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Touareg är en sofistikerad SUV med en imponerande närvaro på vägen som kombinerar elegans och pondus. Interiören känns ombonad och välutrustad, och körningen bjuder på en lugn men säker känsla — perfekt för den som vill ha vardagslyx utan krångel.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866900 - 1190200 kr
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 10.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
47 - 49 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
14.30 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
119 - 239 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
75 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2059 - 2470 kg
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageutrymme
665 - 810 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4878 - 4902 mm
|
Längd
5099 mm
|
|
Bredd
1984 mm
|
Bredd
1989 mm
|
|
Höjd
1693 - 1712 mm
|
Höjd
1750 mm
|
|
Max bagageutrymme
1675 - 1800 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
550 - 751 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 462 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
222 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 700 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 340 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
2967 - 2995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.