Jämför prestanda (272 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (542 200 kr vs 727 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Tayron eller Volvo EX60.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Tayron är märkbart billigare – den börjar på 542 200 kr , medan Volvo EX60 kostar 727 800 kr . Skillnaden är ungefär 185 625 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX60 markant bättre: den klarar upp till 810 km, ungefär 687 km mer än VW Tayron.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX60 betydligt mer effekt – 680 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 408 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX60 avsevärt snabbare – 3,9 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX60 drar markant kraftigare med 790 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 390 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Tayron synbart lättare – 1 682 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 507 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron markant mer plats – 885 L mot 523 L. Skillnaden är omkring 362 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Tayron något bättre – 573 kg mot 461 kg. Skillnaden är ungefär 112 kg.
Volvo EX60 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tayron från Volkswagen är en rymlig och bekväm SUV som kombinerar en sober, modern design med praktiska finesser för vardagslivet. Den ger ett tryggt och stabilt intryck på vägen och passar den som vill ha en mångsidig familjebil med god komfort.
detaljerVolvo EX60 känns som en genomtänkt elbil med fokus på komfort och säkerhet, där körningen upplevs smidig och tyst. Interiören är sober och användarvänlig med hög materialkänsla, vilket gör den lika lämplig för vardagskörning som för längre familjeresor.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
542 200 - 755 000 kr
|
Pris
727 800 - 910 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
Elektrisk räckvidd
611 - 810 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
33 - 192 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 682 - 1 948 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 405 kg
|
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
Bagageutrymme
523 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 853 - 1 866 mm
|
Bredd
1 899 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
497 - 573 kg
|
Lastkapacitet
455 - 461 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
374 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
480 - 790 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
275 - 500 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 026 - 2 027
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Volvo
|