Jämför prestanda (340 hk vs 549 hk), bagageutrymme och pris (587 300 kr vs 2 860 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID. Buzz Cargo eller Bentley Continental Convertible.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID. Buzz Cargo är betydligt billigare – den börjar på 587 300 kr , medan Bentley Continental Convertible kostar 2 860 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 273 661 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Bentley Continental Convertible påtagligt mer effekt – 549 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 209 hk mer.
När det gäller toppfart är Bentley Continental Convertible markant snabbare – den når 318 km/h, medan VW ID. Buzz Cargo stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 158 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Continental Convertible drar i liten grad kraftigare med 770 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 91 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Bentley Continental Convertible erbjuder fler sittplatser – 4 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är VW ID. Buzz Cargo minimalt lättare – 2 264 kg mot 2 335 kg. Skillnaden är omkring 71 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Cargo påtagligt bättre – 753 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 288 kg.
VW ID. Buzz Cargo dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerAtt glida fram i en Bentley Continental GTC med taket nere är som att ta med salongen på en biltur — diskret, överdådigt och alltid självsäkert. För köpare som värdesätter toppklassigt hantverk och komfort utan att göra avkall på körglädjen är den ett av de mest frestande alternativen på marknaden.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
Pris
2 860 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
275 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
3
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
4 712 mm
|
Längd
4 850 mm
|
|
Bredd
1 985 mm
|
Bredd
1 964 mm
|
|
Höjd
1 932 mm
|
Höjd
1 399 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
549 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
Maxhastighet
318 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
404 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Bentley
|