Jämför prestanda (340 hk vs 470 hk), bagageutrymme och pris (587 300 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID. Buzz Cargo eller Alpine A390.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID. Buzz Cargo är tydligt billigare – den börjar på 587 300 kr , medan Alpine A390 kostar 779 900 kr . Skillnaden är ungefär 192 673 kr.
När det gäller elförbrukning har Alpine A390 fördelen: med 18,7 kWh/100km är den minimalt effektivare än VW ID. Buzz Cargo, som drar 19,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Alpine A390 lite bättre: den klarar upp till 551 km, ungefär 96 km mer än VW ID. Buzz Cargo.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 märkbart mer effekt – 470 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar något kraftigare med 824 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 145 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Alpine A390 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A390 lätt lättare – 2 121 kg mot 2 264 kg. Skillnaden är omkring 143 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Cargo tydligt bättre – 753 kg mot 484 kg. Skillnaden är ungefär 269 kg.
Alpine A390 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
Pris
779 900 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 20,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
Elektrisk räckvidd
497 - 551 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
Tjänstevikt
2 121 - 2 124 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4 712 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 985 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
1 932 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Lastkapacitet
481 - 484 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Alpine
|