Jämför prestanda (340 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (577 700 kr vs 727 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID. Buzz Bus eller Volvo EX60.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID. Buzz Bus är märkbart billigare – den börjar på 577 700 kr , medan Volvo EX60 kostar 727 800 kr . Skillnaden är ungefär 150 118 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX60 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den tydligt effektivare än VW ID. Buzz Bus, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX60 klart bättre: den klarar upp till 810 km, ungefär 325 km mer än VW ID. Buzz Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX60 markant mer effekt – 680 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 340 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX60 markant snabbare – 3,9 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX60 drar något kraftigare med 790 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 111 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX60 knappt lättare – 2 190 kg mot 2 400 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus klart mer plats – 1 340 L mot 523 L. Skillnaden är omkring 817 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Bus tydligt bättre – 600 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.
Volvo EX60 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljerVolvo EX60 känns som en genomtänkt elbil med fokus på komfort och säkerhet, där körningen upplevs smidig och tyst. Interiören är sober och användarvänlig med hög materialkänsla, vilket gör den lika lämplig för vardagskörning som för längre familjeresor.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 700 - 865 800 kr
|
Pris
727 800 - 945 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
Elektrisk räckvidd
620 - 810 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 400 - 2 780 kg
|
Tjänstevikt
2 190 - 2 425 kg
|
|
Bagageutrymme
1 121 - 1 340 L
|
Bagageutrymme
523 L
|
|
Längd
4 712 - 4 962 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 985 mm
|
Bredd
1 899 mm
|
|
Höjd
1 924 - 1 927 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 205 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
435 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
374 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
480 - 790 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
275 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 026 - 2 027
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Volvo
|