Jämför prestanda (340 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (625200 kr vs 439000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 eller MG MGS5 EV.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG MGS5 EV har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 439000 kr , medan VW ID.7 kostar 625200 kr . Skillnaden är ungefär 186202 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den lite effektivare än MG MGS5 EV, som drar 15.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 klart synligt bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 228 km mer än MG MGS5 EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 ett märkbart övertag – 340 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 något snabbare – 5.40 s mot 6.30 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 329 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MGS5 EV märkbart lättare – 1710 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 470 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 i liten grad mer plats – 532 L mot 453 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.7 lite – 465 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
VW ID.7 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.7 den mer kompletta allroundbilen.
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
Pris
439000 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageutrymme
532 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
4961 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
1849 mm
|
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
MG
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.