Jämför prestanda (340 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (634400 kr vs 693200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 Touring eller ZEEKR 001.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.7 Touring har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 634400 kr , medan ZEEKR 001 kostar 693200 kr . Skillnaden är ungefär 58755 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än ZEEKR 001, som drar 18.20 kWh. Skillnaden är ungefär 4.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring en aning bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 69 km mer än ZEEKR 001.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 001 ett tydligt övertag – 544 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 001 avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.50 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 001 drar nästan omärklig kraftigare med 686 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 7 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 Touring minimal lättare – 2191 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 9 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring en aning mer plats – 605 L mot 539 L. Skillnaden är omkring 66 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR 001 något – 520 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
ZEEKR 001 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljerZeekr 001 känns som ett lyxigt elbilskryssningsskepp på vägen — elegant, rymlig och med en körkänsla som gör vardagsresan till något att se fram emot. För den som vill ha framtidsinspirerad design och praktisk vardagsprestanda utan att pantsätta spargrisen är den ett mycket frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
634400 - 740200 kr
|
Pris
693200 - 843400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
Elektrisk räckvidd
585 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2191 - 2336 kg
|
Tjänstevikt
2200 - 2350 kg
|
|
Bagageutrymme
605 L
|
Bagageutrymme
539 L
|
|
Längd
4961 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
2005 mm
|
|
Höjd
1549 - 1551 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1714 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Lastkapacitet
505 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
ZEEKR
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.