Jämför prestanda (333 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (339600 kr vs 1126600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Golf eller Lotus Emira.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Golf har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 339600 kr , medan Lotus Emira kostar 1126600 kr . Skillnaden är ungefär 786927 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Golf klarar sig med 1.10 L och är därmed avgörande snålare än Lotus Emira, som drar 9.20 L. Skillnaden är ungefär 8.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira ett i liten grad övertag – 406 hk mot 333 hk. Det motsvarar ungefär 73 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira en aning snabbare – 4 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emira nästan omärklig före – den når 291 km/h, medan VW Golf stannar vid 270 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emira drar i liten grad kraftigare med 480 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW Golf erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är VW Golf en aning lättare – 1307 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 148 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Golf avgörande mer plats – 381 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 230 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Golf betydligt – 508 kg mot 290 kg. Skillnaden är ungefär 218 kg.
Sammantaget framstår VW Golf som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Golf är en trygg allroundbil som känns lika hemma i vardagsrusningen som på slingriga landsvägar — den balanserar komfort och körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet. För den som vill ha en smart, vuxen och pålitlig bil med stilrena detaljer och liten nerv i körupplevelsen är Golf svår att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
339600 - 641700 kr
|
Pris
1126600 - 1428400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.1 - 8.1 L
|
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
131 - 143 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
25 - 184 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1307 - 1662 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1533 kg
|
|
Bagageutrymme
273 - 381 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
4282 - 4296 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1789 mm
|
Bredd
1895 - 1896 mm
|
|
Höjd
1454 - 1483 mm
|
Höjd
1235 mm
|
|
Max bagageutrymme
1129 - 1237 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
438 - 508 kg
|
Lastkapacitet
213 - 290 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 333 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
202 - 270 km/h
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 420 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
85 - 245 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, G, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Lotus
|
VW Golf finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.