Två bilar, en duell: VW Golf Variant möter VW ID.7 Touring.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
In the ever-evolving world of automobiles, the choice between traditional combustion engines and advanced electric vehicles becomes more significant. Volkswagen, a pioneer in both domains, presents two compelling candidates in these categories: the Golf Variant and the ID.7 Touring. Let's delve into the specifics to understand what each has to offer.
The Golf Variant continues its legacy as a well-known wagon, boasting dimensions of 4631 mm in length, 1789 mm in width, and 1487 mm in height. Its conservative yet elegant design is matched by its practical features, including a generous trunk capacity of 611 liters.
On the other hand, the ID.7 Touring pushes the boundaries of modern design with a longer body of 4961 mm, wider stance at 1862 mm, and a slightly taller height of 1551 mm. Its trunk offers 605 liters, comparable to its sibling, highlighting its focus on functionality despite the leap in innovation.
When it comes to what's under the hood, the Golf Variant offers a range of petrol, diesel, and petrol mild-hybrid engines. With power outputs ranging from 116 to 333 HP, it provides a choice between front-wheel and all-wheel drive, and transmission options include both manual and dual-clutch automatic. Its acceleration ranges from a competitive 8.4 seconds to a modest 10.5 seconds from 0 to 100 km/h.
The ID.7 Touring stakes its claim with an all-electric powertrain, available in rear-wheel and all-wheel drive variations. Generating between 286 and 340 HP, it propels the car from 0 to 100 km/h in a swift 5.5 to 6.7 seconds. The ID.7 Touring showcases the essence of electric innovation with zero emissions, supported by a substantial range of up to 690 km on a single charge, thanks to its hefty battery capacities of 77 or 86 kWh.
The Golf Variant, while efficient, records fuel consumption between 4.4 and 8.5 L/100 km, with CO2 emissions ranging from 115 to 194 g/km, placing it in efficiency classes from C to G.
The ID.7 Touring, however, takes the lead in the green revolution with a pure electric consumption of just 14 to 16.6 kWh/100 km and stands in the highest efficiency class A, boasting a complete absence of direct CO2 emissions—a hallmark of its eco-friendly design.
The Golf Variant is synonymous with proven handling dynamics, providing a comfortable and familiar driving experience, whether in frenetic cityscapes or leisurely highway cruising.
The ID.7 Touring, conversely, offers the precision of an electric drivetrain, characterized by instant torque and a silent drive, redefining the notion of smoothness and control.
The Volkswagen Golf Variant and the ID.7 Touring offer two distinct paths to the future. The Golf Variant appeals to those who value tradition and versatility, while the ID.7 Touring captures the essence of modernity with its uncompromising electric performance. Your choice will ultimately hinge on whether you favor the dependable legacy of combustion engines or the cutting-edge innovation of electric mobility.
In a world on the brink of transformation, Volkswagen ensures that, no matter your choice, you drive with purpose and style.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Golf Variant har ett klart prisförsprång – den börjar på 352400 kr, medan VW ID.7 Touring kostar 634400 kr. Skillnaden är ungefär 282048 kr.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 Touring ett lätt övertag – 340 hk mot 333 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Golf Variant i liten grad snabbare – 4.80 s mot 5.50 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Golf Variant påtagligt före – den når 250 km/h, medan VW ID.7 Touring stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: VW ID.7 Touring drar klart synligt kraftigare med 679 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 259 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Golf Variant klart lättare – 1366 kg mot 2191 kg. Skillnaden är omkring 825 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Golf Variant lätt mer plats – 611 L mot 605 L. Skillnaden är omkring 6 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 Touring nästan omärklig bättre – upp till 1714 L, cirka 72 L mer än VW Golf Variant.
Även lastkapaciteten visar skillnad: VW Golf Variant något bättre – 547 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 82 kg.
Sammantaget framstår VW Golf Variant som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Volkswagen Golf Variant erbjuder en perfekt balans mellan stil och funktionalitet, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer och äventyrslystna. Den rymliga bagageutrymmet och de flexibla sittlösningarna bidrar till en bekväm och praktisk körupplevelse. Med sin eleganta design och avancerade teknik fortsätter Golf Variant att sätta standarden inom sin klass.
detaljerID.7 Touring kombinerar elegant design med imponerande räckvidd, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor. Med sitt rymliga interiör och moderna teknik erbjuder den en komfortabel körupplevelse för hela familjen. Dessutom har ID.7 Touring ett miljövänligt fokus, vilket passar perfekt in i dagens hållbara livsstil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
352400 - 656400 kr
|
Pris
634400 - 740200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.3 - 8.2 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
114 - 185 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1366 - 1621 kg
|
Tjänstevikt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageutrymme
611 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
4631 - 4651 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1789 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1462 - 1487 mm
|
Höjd
1549 - 1551 mm
|
|
Max bagageutrymme
1624 - 1642 L
|
Max bagageutrymme
1714 L
|
|
Lastkapacitet
489 - 547 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 333 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 10.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
202 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 420 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 245 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G, F, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.