Jämför prestanda (150 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (348 100 kr vs 368 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Caddy Compact Van eller Ford Tourneo Connect.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Caddy Compact Van är lätt billigare – den börjar på 348 100 kr , medan Ford Tourneo Connect kostar 368 600 kr . Skillnaden är ungefär 20 510 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 0,5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW Caddy Compact Van nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 120 km, ungefär 1 km mer än Ford Tourneo Connect.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 150 hk.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Connect drar minimalt kraftigare med 350 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Tourneo Connect erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är VW Caddy Compact Van knappt lättare – 1 442 kg mot 1 542 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Connect lätt bättre – 818 kg mot 759 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
Ford Tourneo Connect dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW Caddy känns som en kompakt skåpbil med stora ambitioner — välbyggd, smart utformad och förvånansvärt inställsam för sin storlek. Den är lättkörd i stan, enkel att lasta och en lojal arbetskamrat för den som vill ha funktion utan onödigt krångel.
detaljerFord Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
348 100 - 570 600 kr
|
Pris
368 600 - 565 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 120 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
11 - 154 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 442 - 1 818 kg
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 781 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1 213 - 1 720 L
|
|
Längd
4 500 - 4 853 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
1 819 - 1 823 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 100 - 3 700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
628 - 759 kg
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
175 - 186 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 320 Nm
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, B
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
|
Märke
VW
|
Märke
Ford
|