Jämför prestanda (490 hk vs 65 hk), bagageutrymme och pris (693 200 kr vs 190 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Voyah Free eller Fiat Pandina.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Pandina är betydligt billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Voyah Free kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 502 626 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Voyah Free betydligt mer effekt – 490 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 425 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Voyah Free markant snabbare – 4,4 s mot 14,1 s. Det är ungefär 9,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar markant kraftigare med 720 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 628 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Pandina klart lättare – 1 055 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 1 095 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Voyah Free avsevärt mer plats – 560 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 335 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Voyah Free märkbart bättre – 605 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
Voyah Free överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Voyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.
detaljer
Fiat Panda känns som en osannolik hjälte i vardagsstaden — liten, tuff och full av smarta överraskningar som gör parkeringsjakten och snabba ärenden mindre dramatiska. För den som vill ha enkel, pålitlig transport med personlighet är Pandan ett charmigt och pragmatiskt val som vägrar krångla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 200 - 889 600 kr
|
Pris
190 500 - 242 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 340 kg
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
|
Bagageutrymme
560 L
|
Bagageutrymme
225 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 643 - 1 662 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Lastkapacitet
365 - 385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
Effekt (hk)
65 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
Vridmoment
92 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
Effekt (kW)
48 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Voyah
|
Märke
Fiat
|