Jämför prestanda (350 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (693 200 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo V60 eller NIO ET5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
NIO ET5 är tydligt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Volvo V60 kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 144 317 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 markant bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 491 km mer än Volvo V60.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 påtagligt mer effekt – 490 hk mot 350 hk. Det motsvarar ungefär 140 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 synbart snabbare – 4 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar i liten grad kraftigare med 700 Nm mot 589 Nm. Skillnaden är cirka 111 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo V60 påtagligt lättare – 1 734 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 481 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo V60 påtagligt mer plats – 519 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 133 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo V60 knappt bättre – 506 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
NIO ET5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo V60 är en elegant och praktisk kombi som förenar skandinaviskt formspråk med smart vardagsfunktionalitet. Den känns trygg och sofistikerad på vägen, och är en pålitlig vardagshjälte som samtidigt ser bra ut i uppfarten.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 200 - 842 200 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
99 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
45 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 070 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 506 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 350 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 589 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 247 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
NIO
|