Jämför prestanda (350 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (693 200 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo V60 eller Lotus Eletre.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo V60 är avsevärt billigare – den börjar på 693 200 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 462 185 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Eletre avsevärt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 471 km mer än Volvo V60.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre klart mer effekt – 918 hk mot 350 hk. Det motsvarar ungefär 568 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre betydligt snabbare – 3 s mot 5,4 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar avsevärt kraftigare med 985 Nm mot 589 Nm. Skillnaden är cirka 396 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo V60 markant lättare – 1 734 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 831 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre synbart mer plats – 688 L mot 519 L. Skillnaden är omkring 169 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo V60 lätt bättre – 506 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 21 kg.
Lotus Eletre vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo V60 är en elegant och praktisk kombi som förenar skandinaviskt formspråk med smart vardagsfunktionalitet. Den känns trygg och sofistikerad på vägen, och är en pålitlig vardagshjälte som samtidigt ser bra ut i uppfarten.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 200 - 842 200 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
99 km
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
45 - 141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 070 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 506 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 350 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 589 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 247 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Lotus
|