Jämför prestanda (455 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (838 900 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo S90 eller NIO ET5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
NIO ET5 är klart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Volvo S90 kostar 838 900 kr . Skillnaden är ungefär 290 021 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 klart bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 501 km mer än Volvo S90.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 lätt mer effekt – 490 hk mot 455 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 en aning snabbare – 4 s mot 4,7 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO ET5 lätt snabbare – den når 200 km/h, medan Volvo S90 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo S90 drar knappt kraftigare med 709 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo S90 något lättare – 1 912 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 303 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo S90 lite mer plats – 453 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 67 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo S90 nästan omärkbart bättre – 518 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 43 kg.
NIO ET5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo S90 känns som en lyxig kontorssvit på hjul, där skandinavisk elegans möter en säkerhetsmedveten komfort som visar att vardagsresor kan bli riktiga njutningar. Kupén är tyst och omsorgsfullt designad, och körningen ger en trygg, vuxen känsla — perfekt för den som vill ha stil utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
838 900 - 949 800 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,8 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
89 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
14,7 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
17 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 912 - 2 119 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
431 - 453 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
4 969 mm
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 879 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
1 440 mm
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
451 - 518 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
235 - 455 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
480 - 709 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
173 - 335 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
NIO
|