Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Volvo S60 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 573100 kr, medan Genesis GV70 kostar 797800 kr. Skillnaden är ungefär 224737 kr.
När det gäller räckvidd presterar Genesis GV70 avgörande bättre: den klarar upp till 479 km, ungefär 385 km mer än Volvo S60.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV70 ett minimal övertag – 490 hk mot 455 hk. Det motsvarar ungefär 35 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV70 lätt snabbare – 4.40 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Genesis GV70 påtagligt före – den når 235 km/h, medan Volvo S60 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo S60 drar knappt märkbar kraftigare med 709 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Volvo S60 tydligt lättare – 1715 kg mot 2335 kg. Skillnaden är omkring 620 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV70 i liten grad mer plats – 503 L mot 427 L. Skillnaden är omkring 76 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Genesis GV70 knappt märkbar – 515 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Genesis GV70 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Genesis GV70 den mer kompletta allroundbilen.
Volvo S60 levererar en elegant, skandinaviskt avvägd körupplevelse där komfort och säkerhet är självklarheter. Med en avskalad men lyxig inredning och en diskret premiumkänsla känns den lika hemma i stadstrafik som på landsvägen — perfekt för den som vill synas utan att skryta.
detaljerGenesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
573100 - 878000 kr
|
Pris
797800 - 870100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.7 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
94 km
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
|
Batterikapacitet
14.70 kWh
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
|
CO2
16 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1715 - 2039 kg
|
Tjänstevikt
2335 kg
|
|
Bagageutrymme
390 - 427 L
|
Bagageutrymme
503 L
|
|
Längd
4778 mm
|
Längd
4715 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
1431 mm
|
Höjd
1630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1678 L
|
|
Lastkapacitet
461 - 475 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 455 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.40 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
235 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 709 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 335 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Genesis
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.