Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Tayron har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 534000 kr, medan Volvo EX90 kostar 993600 kr. Skillnaden är ungefär 459585 kr.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EX90 betydligt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 497 km mer än VW Tayron.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX90 ett betydligt övertag – 680 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 408 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX90 klart snabbare – 4.20 s mot 6.10 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Tayron tydligt före – den når 240 km/h, medan Volvo EX90 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX90 drar betydligt kraftigare med 870 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 470 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Volvo EX90 erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW Tayron övertygande lättare – 1682 kg mot 2556 kg. Skillnaden är omkring 874 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron betydligt mer plats – 885 L mot 324 L. Skillnaden är omkring 561 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo EX90 knappt märkbar bättre – upp till 2135 L, cirka 45 L mer än VW Tayron.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo EX90 minimal – 585 kg mot 566 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX90 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Volvo EX90 är Volvos stora elektriska satsning: en trygg, rymlig och lyxig suv som känns både futuristisk och trogen märket. Interiören är skandinavisk minimalism med genomtänkt teknik och komfort — perfekt för familjen som vill ha tystnad, säkerhet och lite vardagslyx utan att behöva bli ingenjör.
detaljerVW Tayron är en rymlig och pålitlig SUV som klär vardagskörningen i vuxen elegans utan att skrika efter uppmärksamhet. Körkänslan är trygg och praktiken genomtänkt, vilket gör den till ett säkert val för familjen eller pendlaren som värdesätter komfort framför flashiga finesser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
993600 - 1268600 kr
|
Pris
534000 - 718800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
1.5 - 8.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 19.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
570 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
88 - 102 kWh
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2556 - 2764 kg
|
Tjänstevikt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageutrymme
324 L
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
|
Längd
5037 mm
|
Längd
4792 mm
|
|
Bredd
1964 mm
|
Bredd
1853 - 1866 mm
|
|
Höjd
1744 mm
|
Höjd
1666 - 1668 mm
|
|
Max bagageutrymme
2082 - 2135 L
|
Max bagageutrymme
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 585 kg
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
204 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G, B
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.