Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Maxus T90 EV har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 756100 kr, medan Volvo EX90 kostar 993600 kr. Skillnaden är ungefär 237470 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX90 fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den klart effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26.80 kWh. Skillnaden är ungefär 9 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EX90 övertygande bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 290 km mer än Maxus T90 EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX90 ett klart övertag – 680 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 503 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX90 avgörande snabbare – 4.20 s mot 12.30 s. Det är ungefär 8.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EX90 påtagligt före – den når 180 km/h, medan Maxus T90 EV stannar vid 120 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX90 drar avgörande kraftigare med 870 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 560 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Volvo EX90 erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Maxus T90 EV nästan omärklig lättare – 2375 kg mot 2556 kg. Skillnaden är omkring 181 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus T90 EV tydligt – 925 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 340 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX90 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Volvo EX90 är Volvos stora elektriska satsning: en trygg, rymlig och lyxig suv som känns både futuristisk och trogen märket. Interiören är skandinavisk minimalism med genomtänkt teknik och komfort — perfekt för familjen som vill ha tystnad, säkerhet och lite vardagslyx utan att behöva bli ingenjör.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
993600 - 1268600 kr
|
Pris
756100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 19.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
26.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
570 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
88 - 102 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2556 - 2764 kg
|
Tjänstevikt
2375 kg
|
|
Bagageutrymme
324 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5037 mm
|
Längd
5365 mm
|
|
Bredd
1964 mm
|
Bredd
1900 mm
|
|
Höjd
1744 mm
|
Höjd
1809 mm
|
|
Max bagageutrymme
2082 - 2135 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 585 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.30 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
120 km/h
|
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.