Jämför prestanda (408 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (560 300 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VinFast VF 8 eller Maxus eTERRON 9.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VinFast VF 8 är betydligt billigare – den börjar på 560 300 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 305 828 kr.
När det gäller elförbrukning har VinFast VF 8 fördelen: med 21,9 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Maxus eTERRON 9, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VinFast VF 8 lätt bättre: den klarar upp till 471 km, ungefär 41 km mer än Maxus eTERRON 9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 minimalt mer effekt – 442 hk mot 408 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VinFast VF 8 minimalt snabbare – 5,5 s mot 5,8 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar lite kraftigare med 700 Nm mot 620 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VinFast VF 8 en aning lättare – 2 455 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 470 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 lite bättre – 575 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
VinFast VF 8 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VinFast VF 8 är en trendig el‑SUV som försöker kombinera modern design med praktisk vardagskomfort — den syns definitivt i trafiken. För dig som vill ha en prisvärd elbil med generöst utrymme och ett ambitiöst teknikpaket kan VF 8 vara ett intressant alternativ, men räkna med att provköra innan du faller för dess charm.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
560 300 - 629 600 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,9 - 22,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
457 - 471 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
87,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 455 - 2 520 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
376 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 750 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 934 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
1 667 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 373 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 515 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
353 - 408 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 620 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
260 - 300 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VinFast
|
Märke
Maxus
|